VWのミニバン[マルチバン]の次期型が2021年後半にヨーロッパで公開へ!

   
 

フォルクスワーゲンのミニバンであるマルチバンに関するニュースが飛び込んできました!次期型が2021年後半にヨーロッパで公開されるとのことで、にわかに騒がしくなってきたのです。歴史のあるマルチバンですが、まだ分かっていることは少なめ。分かっている範囲で次期型関連情報についてお伝えします。

VWのミニバン[マルチバン]の次期型関連情報を明らかにします!

2019年に現行型であるマルチバンが大幅に改良されることに。そして現行型のマルチバン6.1にアップデートされました。その時に新しいシートシステムやキャプテンシート、格納式テーブル、インテリジェントなインフォテインメントや先進運転支援システム(ADAS)といった妻子ネイのシステムや機器を備えています。

ここでは、まずはマルチバンの歴史をたどり、その上で次期型に関して予想します。

フォルクスワーゲン・タイプ2はどんな車だった?

フォルクスワーゲンが製造する商用向けの自動車になります。フォルクスワーゲン社のトランスポルターの第1世代でもあり、1960年代に北米で広まりました。

早くから各国への輸出も行われており、メキシコやブラジル、そしてオーストラリアや南アフリカなどでの現地生産も実施されています。日本にも導入されており、1953年にヤナセが輸入を開始しています

その可愛らしい姿と扱いやすさから、何度かブームを起こしているほどであり、かなり古いタイプのクルマですが、中古車市場でそれなりの価格で取引されるほど。

息の長い車種であり、2000年代に入ってもフルモデルチェンジを繰り返しています。

大人気!フォルクスワーゲン・トランスポルター (T4)ってどんな車だったの?

ドイツのフォルクスワーゲンが製造する4代目トランスポルターのことを指しています。1990年から2003年にかけて製造されており、主に商用として活用されていました。ちなみに北米市場ではフォルクスワーゲン・ユーロバンとして販売されています。日本では1995年から1997年までフォルクスワーゲン・ヴァナゴンとして販売。日本市場では短期間の販売となりましたが、印象に残っている方も多いはずです。

注目なのが、トランスポルターシリーズとして初めてフロントマウントエンジン及び水冷エンジンが搭載されたところでしょう。合わせて14年間製造されたことになり、T1に次ぐ生産期間となりました。

ボディで注目してほしいのが、1996年にファイスリフトされフロントノーズが延長された点です。後期モデルでVR6エンジンを収めるために実施されました。

次期マルチバンはどうなるか?

情報が少ないので分かっていない部分も多いですが、次期マルチバンはこれまで以上に持続可能になることが、フォルクスワーゲンの発表により明らかにされています。快適性や安全性の向上が図られていると考えられ、インテリジェントで、コネクティビティに優れており高品質とのことです。

寒冷地の必需品!おすすめ解氷スプレーをご紹介します!

寒い地域に住んでいると、フロントガラスの凍結に困らされることも少なくありません。そんな時に活用してほしいのが「【CarZootプロ仕様】 解氷 スプレー フロントガラス 凍結 凍結防止 車 雪対策 解氷剤 雪」です。

圧倒的高性能な解氷スプレーであり、マイナス50度まで対応できる逸品!どんな寒波にも対応できる、と言っても過言ではありません。使い方も簡単であり、フロントガラスに対し、スプレーを吹きかけるだけです。しばらく待っていれば氷が溶けているのであとは、溶けた氷を払って車に乗り込むだけ。ちなみにスプレーには洗浄成分も配合されているので、フロントガラスの汚れも一緒に取り除いてくれるおまけ付き!この機会にフロントガラス掃除も兼ねて使用してはいかがでしょうか?

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