MINIハッチバックの高性能グレードに改良新型が登場!

   
 

MINIは、その可愛らしいフォルムで一部のユーザーから圧倒的支持を集めている車種です。そんなMINIがこのほどハッチバックの高性能グレードモデルを発表しました、新型モデルはどのような性能や仕様になっているのか紹介していきましょう。

MINIについての基礎知識

MINIはBMWが2001年に設立した自動車ブランドです。最大の特徴はそのバリエーションの豊富さで、ボディカラー、インテリアカラー、各種オプションをすべて組み合わせると、そのバリエーションは何と10万通りにもなります。

また、コンセプトをキープし続けることを開発時のモットーとしていて、これまで幾度かのモデルチェンジが施されてはいるものの、外観に関してはほぼ同じデザインを継承し続けています。今回の新型モデルに関しても、外観に関してはこれまでのモデルのデザインと大きく変わることはありません。

新型モデルの詳細について

MINIでは、「ハッチバック」の高性能グレードである、「ジョンクーパーワークス(JCW)」の新型モデルを4月14日に欧州で発表しました。今回のフルモデルチェンジでは、ドライビングの楽しさ、表情豊かなデザイン、個性的なスタイルに磨きをかけることを特に意識した改良が施されています。

ボディカラーは専用のチリレッドをはじめ、レベルグリーン、そして新カラーとなるアイランドブルーメタリックとルーフトップグレーメタリックの全4種類から選択出来ます。

フロントには丸いLEDライトと赤いクロスバーを備えていて、バンパーの下には6角形のラジエーターグリルを配置しました。エアダクトが拡大されたことによって、パワードレインとブレーキシステムの冷却性も向上しています。スポーティーな走行をしてもその性能を維持し続けることが出来るでしょう。

オペレーションシステムは新たに開発されたグラフィックディスプレイに加えて車両機能、オーディオ、ハンズフリー通話、ナビゲーションシステム、アプリの選択や操作性などが軒並み旧型よりも改善されています。

またディスプレイの表示を「ラウンジ」と「スポーツ」2つのモードに切り替える事が出来るようになっており、「ラウンジモード」では各コンテンツがターコイズやペトロールといった落ち着いた配色となっていて、「スポーツ」モードでは背景色はレッドとアンスラサイトといったアクティブなカラーに変化するので、走行時の気分を上げてくれるでしょう。

エンジンはツインパワーターボテクノロジーを導入した直列4気筒ターボエンジンで、0キロから100キロまでの加速は6速MTが6.3秒。8速ATの「ステップトロニックスポーツ」では、6.1秒と、両タイプもわずか6秒程度でトップスピードに達するパワフルさです。

パワフルなエンジンとモードによって配色が切り替わるディスプレイは、正にドライビングの楽しさを実感できる仕上がりになっていると言えるでしょう。

ガラスコーティングは定期的にやっておこう!

ガラスのコーティングは定期的にやっておかないと、雨の日に水滴が窓に張り付くことで視界が悪くなり、走行時に見にくくなってしまいます。視界が悪いままだと交通事故の可能性も高くなるので、撥水性は常に維持するようにしましょう。

ガラスのコーティングを施すのにオススメなのが、「CarZoot 車 ガラス 撥水 コーティング ウィンドウ フロントガラス 窓ガラス コート フッ素」です。コーティング力はプロも使用しているほど強力で、一度フッ素加工を施しておけば1年程度は撥水効果を持続してくれるほどです。

写真付きの施工マニュアルが付属されているいので、ガラスコーティングの経験がない人であっても失敗することなく簡単かつ確実に施工できます。

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