GLC 次期型に3列7人乗り!メルセデスベンツのスポーツハッチスタイルに進化

   
 

「GLC」のフルモデルチェンジが行われる予定ということもあり、メルセデスベンツのスポーツハッチスタイルが変わってきています。「GLC 次期型」は、 後輪駆動アーキテクチャのアップデートバージョンを取り入れていたり、ブレット風インテリアを採用していたりと、今までのモデルとの違いも大きいでしょう。2021年末や2022年はじめにも出てくる可能性があるので、気になる方はチェックしておきましょう。

GLC 次期型に注目

「メルセデス・ベンツCクラス」の次期型が現在開発中となっています。そのSUV版である「GLC」もフルモデルチェンジが行われる予定になっています。メルセデスベンツのスポーツハッチスタイルに進化が起きているので、最新情報をチェックしてみると良いでしょう。詳細をご紹介しますので、参考にしてみてください。

「GLC 次期型」はメルセデスベンツの主力SUV

「GLC 次期型」はメルセデスベンツの主力SUVです。

「GLC 次期型」は、開発が初期~中期の段階です。ヘッドライトやテールライトはコンポーネントとなっています。

バンパーやボンネットは、クラッディングというプラスチック製の基剤で覆われています。

また、サイドミラーはドアブレードにコーナーから移動しています。

 後輪駆動アーキテクチャのアップデートバージョン

「GLC 次期型」は、 後輪駆動アーキテクチャのアップデートバージョンを取り入れています。「Cクラス」新型と共通となっています。

「GLC 次期型」は、ハッチバックスタイルに進化する可能性を秘めています。スポーティなスタイルに期待している人も多いです。

さらに、「GLB」はよりコンパクトで7人乗りに設定されています。GLCにもオプション設定される可能性が高いでしょう。

「GLC 次期型」はデザインとテクノロジーがCクラスと共有

「GLC 次期型」はデザインとテクノロジーに関し、Cクラスと共有している部分が多くなっています。

最新のMBUXインフォテインメントシステムをキャビン内で含んでいます。

パワートレインのラインアップとしては、ガソリンとディーゼルエンジンがあります。

さらに、マイルドハイブリッドとプラグインハイブリッドがあります。

そして、すべてのエンジンは直列4気筒です。9速オートマチックトランスミッションが標準装備されているのも特徴です。

AMG「GLC 63」のエンジンは以下のようになっています。

  • 電動化された2.0リットル直列4気筒エンジン
  • 最高出力は500hp以上

タブレット風インテリアを採用予定

「メルセデス・ベンツCクラス」の次期型に、タブレット風インテリアを採用予定としています。

初代GLCがデビューしたのは、2015年です。フェイスリフトが2019年に実施されてはいますが、フルモデルチェンジは今回が初めてです。

次期型では、Cクラスの基盤ともなる「MRA」プラットフォームを活用します。

3列7人乗り仕様が設定されるのは、GLCでは初めてですし、ホイールベースが延長されることになっています。

さらに以下の点が特徴的となっています。

  • ドアハンドルを低い位置に設定
  • サイドミラーがピラーからドア側に移動

早ければ2021年末や2022年はじめにも、「GLC 次期型」が出てくるでしょう。

まとめ

「メルセデス・ベンツCクラス」のSUV版である「GLC」もフルモデルチェンジが行われるということが、話題となっています。「GLC 次期型」はデザインとテクノロジーに関し、Cクラスと共有している部分が多くなっていますが、これまでのスタイルから進化している部分もあります。近い将来、「GLC 次期型」が出てくる予定です。ガソリンとディーゼルエンジンがあるので、あらかじめ見ておくと良いでしょう。

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