EUの基準に不適合!三菱電機のオーディオ品質不正の余波広がる

   
 

自動車ファンとしては、非常に残念なニュースが飛び込んできました。自動車のオーティオの製造販売をしている三菱電機ですが、オーディオ品質不正の話が出てきたのです。EUの基準に不適合であることが分かり、衝撃が走りました。

今回は、三菱電機のオーディオ品質不正について詳しくお伝えします

三菱電機によるオーディオ品質不正を徹底解説

三菱電機のオーディオ品質不正の内容を詳しくお伝えします。どんな不正が行われ、なぜ不正に至ったのでしょうか?問題が生じたっことによる影響にも言及します。

今回の問題の概要

まず欧州RE指令に適合しないカーオーディオ製品は、2017年6月14日から2020年10月20日の期間に出荷販売していたものであることが明らかにされています。伝導雑音性能や長波・中波のSN(信号雑音)比性能に問題があり、EUの基準を満たしていなかったのです。

不適合機器については、兵庫県の三田市にある三田製作所で設計されており、三田製作所とタイの生産子会社が製造した4機種の33万5,238台であることも明らかにされています。

30万台を超える不適合機器を製造販売していたのですが、なぜそのようなことになったのでしょうか?不正に至った理由をチェックしてみましょう。

なぜ不正に至ったのか?

まず製造を行った三田製作所の設計部門において適合性評価試験の結果が出る前に一部の自動車メーカーに対し、なぜか適合宣言書を提出していたのです。適合すると過信していたのかわかりませんが、その後試験結果が出て不適合が判明します。そこで適合宣言書の取り下げていればまだ問題は小さく済んだのですが、ここでも取り下げを行いません。社内調査に問題があったとしか言いようがないでしょう。

以上が、三菱電機によるオーディオ品質不正が起こった経緯になります。

今後について、どのように対処するかも明らかにされています。再発防止策として、今後は設計部門が実施していた適合宣言書の作成・発行について、さらに内外での適合性評価試験を品質保証部門が管理することにしたそうです。

ただ、三菱電機に対して車大手から懸念の声も上がっています。不振が続く自動車部品事業に追い打ちになる可能性も指摘されており、現在注力しているEV車向けのパワー半導体の信用力が低迷する恐れもあるでしょう。今後の三菱電機の取り組みから目が離せません。

もちろん罰則や自動車メーカーへの賠償も今後課題となるでしょう。対応によっては、信用力が失墜し、受注にも大きな影響が出る可能性も…。

ただ、株価については品質不正の発表があった2020年11月に落ちたものの、その後持ち直しており、2021年2月現在では1,700円前後の値段をつけています。コロナ後の水準もある程度克服しているようなので、市場としてはかなり評価されているようです。今回の件は、企業としては大きなダメージとはならないかも知れません。

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