4月発売のトミカシリーズ「フェラーリ・SF90 ストラダーレ」について調べてみた! トミカの初回特別仕様はカラー違い!

   
 

タカラトミーのミニカー「トミカ」からは、多くのフェラーリ車種が発売されています。そのフェラーリシリーズに新たな車種が4月に追加されます。その名は「フェラーリ・SF90 ストラダーレ」です。

トミカの「フェラーリ・SF90 ストラダーレ」と、実車の「フェラーリ・SF90 ストラダーレ」を調べてみたので、お伝えします。

トミカの「フェラーリ・SF90 ストラダーレ」初回特別仕様のカラーは?

今回トミカから発売される「フェラーリ・SF90 ストラダーレ」は上の写真のようにフェラーリレッドになります。しかし、初回特別仕様は別のカラーが採用されています。それは「グレー」です。トミカの公式ウェブサイトに「お子様にお伝えする目安の色」としてグレーと表記されているのですが、グレーでもちょっと青みかかったような感じがします。このカラーは初回のみとなりますので、数量も限られます。欲しい方は発売日が2021年4月17日なので要チェックです。販売価格は税込みで495円となっています。

実車の「フェラーリ・SF90 ストラダーレ」は?

実車の「フェラーリ・SF90 ストラダーレ」はフェラーリ創設90周年を記念して作られたスーパーカーです。2019年5月29日にフェラーリから発表され、同年から販売が開始されました。

SF90 ストラダーレは、フェラーリとしては初のPHEV(プラグインハイブリッド)のロードカーとしてデビュー。ハイブリッドカーとしては、ラ・フェラーリに次ぐ2車種目となります。

グレードは標準モデルとハイスペックモデルの「アセットフィオラーノ」の2タイプ設定。限定生産ではなく通常生産で、日本でも発注・購入が可能です。

SF90 ストラダーレのパワーユニットは、3,990ccのV型8気筒ツインターボエンジン+3基のモーターを搭載しています。エンジンはフォーミュラーカー同様のミッドシップにマウントされ、3基のモーターは、エンジンとギアボックスの間に1基配置、フロントアクスルに2基配置し、フロントを駆動させる「トルクベルタリング式4WD」となっています。

V型8気筒ツインターボエンジンは最高出力780ps/7,500rpm、最大トルク81.6kg-m/6,000rpmを発生させます。モーターの最高出力は3基合計で220psを発生させるので、システム合計の最高出力は1,000psと4桁に迫ります。最高速度は340km/h、0-100km/h加速2.5秒、0-200km/h加速6.7秒というハイパフォーマンスを発揮。

今までのスーパーカーはハイパフォーマンスな分、燃費が非常に悪くガソリン代が高くついたり、長距離を走行するのに不安がありましたが、SF90 ストラダーレはフロントのモーター2基だけでFF走行でき、最大25kmの距離を最高速度135km/hで走行することが可能です。

【SF90 ストラダーレのスペック】
・全長:4,710mm
・全幅:1,972mm
・全高:1,186mm
・ホイールベース:2,650mm
・車両重量:1,570mm
・パワーユニット:3,990cc V型8気筒ツインターボエンジン+モーター3基
・最高出力780ps/7,500rpm(エンジン)+220ps(モーター3基)
・最大トルク81.6kg-m/6,000rpm
・トランスミッション:8速DCT
・駆動方式:トルクベルタリング式4WD
・燃料タンク容量:68L
・新車価格:53,400,000円~

フェラーリは「CarZoot 」でお手入れするのが一番

5,000万円以上もする高級スーパーカー「フェラーリ・SF90 ストラダーレ」をもし手に入れたら、その美しいボディは「CarZoot 」のカーケア製品で美しさを守るとともに、キレイにしてあげてください。

「CarZoot 」製品は、安心の日本製でプロショップでも使われるほど高い性能と信頼性があります。きっとフェラーリも満足するでしょう。

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