2022年度の大手自動車メーカーの新卒採用計画は?三菱は採用増!

   
 

この度2022年度の大手企業の新卒採用計画調査結果が発表されました。記事によると、自動車大手メーカーは新卒採用を増やす傾向にあるようです。今回の記事では2022年度の新卒採用はどんな傾向なのか?今後どう変化をしていくのか?などについて詳しく解説していきます。

自動車各社の2022年度の新卒採用は増える傾向

共同通信社が2021年3月から大手企業を中心に行った新卒採用のアンケート調査によると、採用数を21年度実績より減らすと回答した企業は22%に当たる24社だったということです。また、新卒採用を増やすと回答した企業は17%、前年度並みとの回答は34%となっています。未定は23%で、無回答が5%でした。

新卒採用を増やすと回答した企業の多くは「製造業」で、自動車メーカーで分かっている中でも三菱自動車が102人から38人増えて140人、スズキも増やすことに前向きに考えているという回答をしているようです。

前年並みと答えたメーカーはいすゞ自動車と川崎重工業で、マツダは、大卒と大学院卒を増やしていく傾向の様です。ホンダ、日産自動車、スバルに関しては未定となっています。国内最大手の自動車メーカー、トヨタ自動車からは回答が得られていませんが、現状維持か前向きに採用を行うのかもしれません。

自動車メーカーを含む製造業はどうして採用数を増やすのか?

新聞記事によると、自動車メーカーを含む製造業は2022年度の新卒採用を前向きに行っている計画の様で、2023年以降を楽観視しているようにも感じられます。ただし、製造業各社は人材の若返りを狙っているという側面もあるでしょう。

自動車メーカーを含む製造業は、今デジタルトランスフォーメーションの真っ只中にあります。全ての物がネットに繋がるIoT化に対応した製品開発も必要です。そうした中で、より若くてフレッシュな人材は、どの企業も求め続けているのです。ただし、その裏で人材整理のコストカットも併せて行われていくかもしれません。

いずれにしても、常に新しい技術を習得しようと意欲的な人材のみが大手企業に残れると考えて間違いないはずです。

新卒採用だけでなく、中途採用にも照準

さらに大手の企業は、新卒採用のみならず、中途採用にも積極的に動いているようです。DX化の促進で足りなくなっているのはIT関連に精通した人材です。IT関連企業から流出した優秀な人材を各製造業が雇用の受け皿とし、積極採用していると報じられています。

政府が推し進めるジョブ型雇用を積極的に導入しようとする動きも出てきていて、マネージャー職を多く採用したがっている企業もわずかながら増えて生きているようです。

今後の国内産業はどう変化するのか?

今後の国内産業は、新型コロナウイルス感染拡大を受けても業績が安定する事業にシフトしていく必要があります。観光業や航空輸送関連は、大きなダメージを受け、立ち直れない状態になっています。インバウンド消費で生き残っていた業種も全て大きな負債を抱えています。

また、飲食業界も壊滅的なダメージを受けていますが、この状況はまだまだ長く続くとも言われています。今後は、日本国内で消費がきちんと起こる業態、もしくはDX化に必要な製造業などが中心となって国内の産業を盛り上げていくのではないでしょうか?

まとめ

というわけで、今回は2022年度の新卒採用計画について、共同通信社のアンケート結果が発表されたため、その内容を詳しく解説してきました。

製造業各社が前向き採用を決めていることで、かなり明るい材料になっていると言えるでしょう。今までの消費形態とは異なっていきますが、新しく生まれる産業に上手くシフトチェンジをしていくことが重要です。

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