2021年夏に公開!村上春樹の短編「ドライブ・マイ・カー」に出てくる初代サーブ900に注目だ!

   
 

2021年コロナ禍に見舞われている日本ですが、村上春樹氏の短編作品が映画化されることになりました!その作品とは「ドライブ・マイ・カー」です。主演は西島秀俊さんであり、2021年夏の公開が予定されているとのこと。

「ドライブ・マイ・カー」に出てくる車にも注目が集まっています。車種は初代サーブ900です。

村上春樹の短編「ドライブ・マイ・カー」に出てくる初代サーブ900とは?

村上春樹の短編「ドライブ・マイ・カー」に登場する初代サーブ900とはどのような車なのでしょうか?作品でも重要な役割を果たすクルマに今から注目が集まっています。

今回は、初代サーブ900とはどのような車であるかを明らかにします。ぜひじっくり読んでみてください。

初代サーブ900の概要とは?

まずスウェーデンの自動車会社サーブが製造し販売していた車になります。つまり外車なのです。

初代は1960年代からの設計を継承しているもので、スウェーデンの航空機メーカー・サーブの自動車部門が設計製造していました。ちなみにこのときには、GMの傘下に入っているわけではありません。

サーブ900の2代目は、GM参加になったあとに製造が開始されます。サーブ・オートモービルとしてオペルと共通のプラットフォームを使用し設計製造されていますが、今回は初代のみを話題にしているので割愛させてもらいます。

初代サーブ900の特徴とは?

デビューしたのは、1978年になります。サーブの主力モデルされていた99の発展型として登場した車種であり、ノーズ部分が長く設計されているのが大きな特徴得した。主力的なマーケットであるアメリカを意識したクルマであり、そのアメリカの安全基準をクリアするためにインテリアが新しくされています。ラウンドしたフロントウインドウや低いサイドシル名度独特なボディをしていました。

また野太い排気音にも注目が集まっていました。

発売された当初は3ドアおよび5ドアのハッチバックのみでスタートしています。映画に出てくる初代サーブ900は3ドアタイプとのことであり、そのあたりもチェックしておくと、より作品も楽しく観れることでしょう。

ちなみに1993年まで初代が販売され続けます。25年以上に渡り、90万台以上を売り上げているのです。

パワートレインとしては、2.0リットルDOHCエンジンを装備する900i16が装備されています。最紅色度は175キロであり、100キロまでの加速は11.5秒とのこと。ちなみにターボエンジンの場合は、最高速は190キロで、100キロまでの加速は9秒とされていました。

日本での販売状況とは?

デビューした直後から日本に導入されています。西武自動車販売によって輸入および販売がされていましたが、それほど売れていたわけではなく、当初は街中でもほとんど見かけることはありませんでした

しかしサーブ900が日本でも注目を集めることになります。1980年代後半に作家の五木寛之さんが、作中で取り上げたのです。その上、広告のイメージキャラクターにも抜擢!バブル期にはブームとなっていたので、当時を知る人にとっては有名な外車の一つになります。

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