F1用語の「ウェット」に着目!レース展開やタイヤ選択についても解説

   
 

「ウェット」とはF1レースにおいてコースの状態を示す用語であり、レース展開を予測する上で重要です。また、「ウェット」におけるタイヤ選択についても把握しておく必要があるでしょう。「ウェット」について解説しますので、気になる方はチェックしてみてください。

ウェットとは?

「ウェット」とは文字通り、コースが濡れている状態です。「ウェット」に関しては、レース展開に大きな影響があります。

というのも、タイヤは天候によって適したタイプが異なるのです。たとえば、コースが乾いている場合は、通常溝のないタイヤを使用することが多いです。

溝のないタイヤを使用している場合に、天候の変化によりコースが「ウェット」になってしまうと、滑りやすくなり、安全面でのリスクが大きくなります。

最悪の場合、地面とタイヤの摩擦が完全になくなり、コントロール不能で十分なスピードを出すことができません。

レース途中での条件の変化においては、荒れたレースになるリスクが大きくなります。

はじめからウェットタイヤを使用するのはあり?

天候の変化が正確に予測できない場合、はじめからウェットタイヤを使用すれば良いのではと思う方もいるでしょう。

もちろん、ウェットタイヤを使用すれば、「ウェット」となった際のスリップなどのリスクは避けることができます。

ただし、ウェットタイヤはあくまでウェットを想定しているので、コースが濡れていない場合の走行には向いていません。

「ウェット」でない環境でウェットタイヤでの走行を続けていると、摩耗が激しくなり、十分なパフォーマンスを発揮できなくなります。

ウェットタイヤは、「ウェット」で最高のパフォーマンスを出せるようになっているのです。

F1モーターレースにおいてはタイヤ選択が重要

レース前から「ウェット」であれば、タイヤ選択に迷うことはないですが、途中で気候が変わる場合は、タイヤ選択が非常に重要になります。

ある程度気象状況で天候の変化は予測できますが、レース中の状況を正確に把握することはできません。

また、少量の雨の場合のタイヤ選択なども作戦の1つでしょう。コースの状況によって、ドライタイヤとウェットタイヤのどちらが有利かは、変わってきます。

また、途中でタイヤを交換しないといけなくなると、ピットインの時間も考えなければなりません。

F1モーターレースにおいてはタイヤ選択も作戦を立てる上で重要といえるでしょう。

「ウェット」ではタイヤ交換のタイミングも重要

「ウェット」ではタイヤ交換のタイミングも重要になります。というのも、天候が変化してすぐにタイヤを交換すると、レース展開が不利になる可能性があります。一方で、タイミングを逃しても良くありません。

場合によってはタイヤを交換しない方が良いケースもあります。

F1モーターレースを観戦する際は、タイヤ交換についても着目してみると面白いでしょう。

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 「ウェット」は、コースが濡れている状態であり、F1モーターレース展開を左右します。タイヤ選びも重要なポイントとなるでしょう。「ウェット」を知っておくと、レースの着眼点も変わってきます。

ところで、車の状態はいかがでしょうか。

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