F1モータースポーツのレースタイムには「エイペックス」が重要!用語の意味を解説

   
 

「エイペックス」は、コーナーの最も内側の地点であり、「エイペックス」の走行がレースの鍵を握るといっても過言ではありません。F1モーターレースを見る際も面白く感じるポイントの一つでしょう。「エイペックス」を速く走行するにはポイントもあります。「エイペックス」の用語の意味やレース展開などについて詳しく解説しますので、興味のある方はチェックしてみてください。

エイペックスとは?

「エイペックス」は、コーナーを曲がるマシンが最も内側になる点です。通常、コーナーの中央が「エイペックス」となることが多いです。

基本的には、1つのコーナーには「エイペックス」が1つあります。複雑なコースの場合は、「エイペックス」が複数あることもあります。

レースでは「エイペックス」の走行が非常に重要

レースでは「エイペックス」の走行が非常に重要となるので、「エイペックス」という概念ができています。コーナーでレースを制するには、「エイペックス」がポイントです。

また、マシンやドライバーによって「エイペックス」が変化するケースもあります。

「エイペックス」の走行

「エイペックス」の走行において、「エイペックスに付く」という表現が使われることがあります。「エイペックスに付く」というのは、マシンがエイペックスに最も近づくことです。

もちろん、マシンが最もインになる地点と図形上の最も内側と考えられる部分が一致しないケースもあります。

「エイペックス」は「クリッピングポイント」と混同しやすい

「エイペックス」は「クリッピングポイント」と混同しやすく、ほぼ同じような意味で使われることもあります。

コーナーの最も内側が「エイペックス」なのに対し、「クリッピングポイント」は走行中のマシンが最も内側に寄った地点です。

「エイペックス」を速く走行するには?

コーナーを走行する際は、「アウト・イン・アウト」という表現がされることが多いです。

まず、コーナーの入る場合は、アウト側となります。アウト側ということは、曲がりたい方向とは逆側からコーナーに入ることになるでしょう。

そして、コーナーの中央部分まで進んだら、インに寄ります。そして、最終的にコーナーから出ていく場合、再びアウト側となります。

「エイペックス」の走行では、ライン取りが非常に重要なポイントとなるでしょう。

CarZoot社製ポリマー系コーティングキット『G’Polymer Neo』

「エイペックス」は、コーナーを曲がるマシンが最も内側になる点であり、F1モーターレース展開を左右する重要な走行地点となります。

F1モーターレースを観戦する際、「エイペックス」は見どころの1つになるでしょう。

また、「エイペックス」は「クリッピングポイント」と混同しやすいので、定義を確認しておきましょう。

ところで、車の状態はいかがでしょうか。

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