顔パスで飛行機に乗れる!Face Expressってどんなシステム?自動車への導入は?

   
 

セキュリティ対策の厳格化と利便性のバランスを取るべく、二段階認証や指紋認証の技術や方法が確立されて普及してきています。開発途上で、今後の普及が期待されている方法の1つが顔認証です。Face Expressという顔認証技術を用いたシステムが、成田・羽田両空港で導入しました。Face Expressのシステムの概要や、自動車業界の顔認証システムについてご紹介します。

Face Expressとは?

Face Expressは、顔認証システムを使った飛行機の搭乗システムです。NECが開発したシステムで、成田空港・羽田空港で4月13日から実証実験が始まりました。実証実験の結果を踏まえ、7月から本格運用される予定です。

Face Expressの使用方法はとても簡単。航空機に搭乗する乗客が事前チェックインでパスポートを照合し、顔写真を登録するだけです。Face Expressに登録すれば、チェックイン・手荷物預け・保安検査・搭乗ゲートでの各種手続きが不要で、顔パスでゲートを通過できます。不要になります。パスポートや搭乗券の提示など、今まで行われていた煩わしい手続きが要らなくなるため、搭乗時の待ち時間が解消されたり、接触の機会が減って感染予防に繋がったり、メリットだらけです。

自動車業界での顔認証システムは?

Face Expressは航空業界で導入され始めた顔認証システムですが、自動車業界での顔認証システムはどうなっているのでしょうか?

Face Expressを開発したNECでは、航空業界向けのシステム以外にも様々な場面で技術を提供しています。ラグビーワールドカップ2019日本大会の入退場で使用された顔認証システムが、その代表例です。

NECは、指紋認証や顔認証のような生体認証技術、映像・画像解析技術などの独自の技術を持っています。将来的な自動運転技術の普及を見据えて、NECが持つ技術を自動車業界へ応用する取り組みを始めています。2019年には、すでに実用化に向けた開発・実験が進み始めました。

顔認証技術を応用して、ドライバーの動きを感知して安全対策に繋げる、ドライバーに合わせてシート位置を調整する、好みの音楽を流すなど、自動車運転の安全性や快適性の向上に繋げる取り組みを進めています。また、自動車の遠隔操作を可能にするシステムの開発も進めていて、事故時の対応をスムーズにする試みも始まっています。

フロントガラスをピカピカに!

自動運転技術や生体認証システムの開発が進んでいるとはいえ、実用化されるにはまだ時間がかかりそうです。最終的には、運転中の安全はドライバーの手にかかっています。安全運転のためにも、フロントガラスは綺麗に磨いて視界の良い状態を保ちましょう。今回は、carzoot社のガラスクリーナーをご紹介します。

このガラスクリーナーは、プロが実店舗で使用している商品です。強力なフッ素加工で、フロントガラスの撥水効果を発揮します。ガラス撥水コーティングに必要な油膜除去剤、スポンジ、クロスがセットになっていて、この商品1つあれば全ての施工が完了です。1度コーティングしてしまえば、撥水効果が1年ほど持続します。写真付きの施工マニュアル付きで、始めて使用する人でも安心して施工できます。

ガラスの撥水効果が高ければ、雨や雪の日でも水を弾いてくれるので視界不良になりにくくなります。雨の日の夜などは街灯が反射して運転しにくくなりますが、コーティングしてあるだけでも不快感が改善されます。

さいごに

Face Expressなどの顔認証システムについてご紹介しましたが、いかがでしたか?

航空業界への導入が先行している顔認証技術ですが、自動車業界に顔認証システムが応用されるのも時間の問題です。技術開発が進み、どんどん快適で安全に運転できるようになってきています。ドライバーが安全意識を持って技術をうまく使いこなせば、安全で快適なドライブの楽しみがどんどん広がっていきそうです。今後の更なる技術の発展に期待しましょう。

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