運用開始!2021年7月に伊豆中央道と修善寺道路にてETC多目的利用サービス「ETCX」活用の通行料決済開始へ

   
 

2021年7月に伊豆中央道と修善寺道路にて、ETC多目的利用サービス「ETCX」活用の交通料決済を開始するとの情報が入ってきました!新たな決済方法の導入とのことで、利便性も格段に高まることは間違いありません。近場の方、利用を計画されている方は必見です!

伊豆中央道と修善寺道路におけるETC多目的利用サービス「ETCX」を徹底解説!

そもそもETC多目的利用サービス「ETCX」とは何なのでしょうか?使い方についても徹底解説します。まだETCXを使ったことがない方は要チェックです。

ETC多目的利用サービス「ETCX」とは?

低コスト化したETC技術を活用することになります。そもそもETCは設置するのに大きなお金が必要になります。導入したくても、コスト面で採算を取るのが難しいため、避けられるケースが少なくありません。

そこで導入されたのがETCXというわけです。何も高速道路だけに利用を限定化させるものではありません。高速道路以外の駐車場などの施設で料金支払いができるサービスでもあります。ETCソリューションズが主体となって本格的にサービス展開を目指しているものであり、今後多くのところで導入されることになるでしょう。

なぜETCXが誕生したのかというと、2013年6月14日に閣議決定された「世界最先端IT国家創造宣言」があります。その閣議の中に「駐車場等、高速道路以外の施設でもETC等のITS技術が利用可能となる環境を整備し、利便性向上を図る」との方針があるのです。そこで関連企業とともにETC多目的利用サービスの実現に向け検討が進められてきました。

駐車場やフェリー乗船場、ファストフードのドライブスルー店舗などを活用し、試行運用を積み重ねてきたのです。そこでついに伊豆中央道と修善寺道路にて運用が開始されることになりました。2021年7月から運用されるとのことで、今から注目している方も少なくありません。

ただ、全国的にはまだまだ数が少ないことも事実。そこで気になるのがETCXの使い方でしょう。

使い方をご説明

まずはETCXの会員登録を行う必要があります。ETCカードとともにクレジットカードを用いて会員登録することが義務付けられており、利用時にはETC車載器にETCカードを挿入しておかなければなりません。そして料金所で一旦停止して決済をするだけです。

使い方としては難しいものではないのでご安心ください。ただ高速道路の料金所におけるETCレーンのように徐行で通過することはできません。一旦停止しなければならないので、その点はご注意ください。

ETCXの目標とは?

今後広まる可能性が高いETCXですが、大きな目標を掲げています。早い時期に利用可能な場所を100か所、ETCX登録会員10万人を直近の目標に掲げているのです。

まず行わなければならないのが、ETCXの加盟店を増やすところでしょう。その点は駐車場経営の事業者と取引のある三菱プレシジョンが協力することが分かっています。今後は空港やレジャー施設等にも導入が見込まれているとの事で、かなり早い段階で目標は達成されるかもしれません。

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