逆開きボンネットと前開きボンネットって何が違う?それぞれのメリット・デメリットを徹底解説!

   
 

通常、FFやFR車は、フロントにエンジンが搭載されています。ボンネットを開けると、エンジンが見える形になっています。ボンネットには、前開きと逆開きがありますが、その違いが気になるという方も多いでしょう。逆開きボンネット、前開きボンネットにはそれぞれ、メリット、デメリットがあり、時代の流れとともに解消されつつあります。現在では、前開きボンネットが主流となっています。

前開きボンネットと逆開きボンネットについてご紹介しますので、参考にしてみてください。

逆開きボンネットとは?

バルクヘッド部分を基準に、ボンネットが前から後ろに開くものは、アリゲータタイプ、もしくはチルトボンネットといわれています。一方、後ろから前にボンネットが開くタイプは逆アリゲータタイプといわれています。

以前は、逆開きボンネットが多く採用されていましたが、現在ではほとんど見られなくなっています。ただし、一部はまだ採用されています。スポーツカーなどに多いです。

逆開きボンネットのメリット

逆開きボンネットのメリットは、大事故時にフロントガラスの破壊を防げることです。というのも、逆開きボンネットの場合は、ボンネットキャッチが、運転席側になっています。

トラブル発生時にボンネットキャッチが外れたとしても、逆開きボンネットであれば、ボンネットは走行中開きません。

一方、ボンネットが逆開きでない場合、トラブル発生時にボンネットが持ち上がってしまうと、風の影響でボンネットが開いてしまいます。フロントガラスにぶつかると大事故につながるでしょう。そのため、以前は逆開きボンネットが積極的に採用されていました。

逆開きボンネットのデメリット

逆開きボンネットの場合、ボンネットのヒンジの位置の関係で、整備がしにくいというデメリットがあります。整備がしやすいよう、現在では、逆開きボンネットが採用されない傾向にあります。

今の車は前開ボンネットでも安全性上の問題はない?

整備性の問題から、前開きボンネットが採用されるようになりましたが、前開きボンネットでも安全性上の問題がないか気になる方もいるでしょう。

現在では、ボンネットキャッチのトラブルが解消され、走行中のトラブル発生時にボンネットが開いてしまうことはなくなりました。前開きボンネットでも安全性上のトラブルは生じにくいでしょう。

ヘッドライト専用コーティングキット『HeadLightRestoration/ヘッドライトレストレーション』

逆開きボンネットと前開きボンネットの違いについて把握しておきましょう。時代の流れとともに、採用されるボンネットも変わってきています。ボンネットに関しては、安全性に関わってくるので、非常に重要なポイントとなるでしょう。

ところで、車の状態はいかがでしょうか。

ヘッドライトの黄ばみはなかなか取ることができません。視界も悪くなるので、安全面でも問題があります。そこでおすすめなのが、CarZootの「ヘッドライト専用コーティングキット『HeadLightRestoration/ヘッドライトレストレーション』」です。

・黄ばんだヘッドライトを誰でもピカピカにできる

・研磨剤を使用しないので、ヘッドライトが傷つかない

・効果の持続時間が長いので、頻繁な作業は不要

・コーティングも施工可能なので、メンテナンスに便利

この商品は通常価格3,680円となっています。ヘッドライトの黄ばみに悩んでいる方は試してみる価値ありです。

ヘッドライトの黄ばみはなかなかとれにくいですが、このメンテナンス用品であれば、簡単にきれいにすることができます。

夜間、安全に運転するためにも、ヘッドライトのメンテナンスをしっかりしておきましょう。

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耐久力の高い商品でヘッドライトを守りましょう!

定期的なメンテナンスでカッコいい車にしましょう!

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