車技術はいかに進歩したか。最新車と最古車を比べてみよう!

   
 

日常生活における移動に便利な自動車。かつては高嶺の花ともされていたものの、今ではすっかり私たち庶民の生活になじみ、実に多くの人に愛用されています。今では自動車誕生から約250年も経過し、時代と共に改良が施され、技術の進化を遂げてきました。

さて、世界最古の自動車とはいかなるものなのでしょうか。そして最新の自動車とどう異なるのでしょうか。ここでは、車技術の進歩と共に、最新車と最古車を比較します。

世界最古の自動車

5. Dampffest im Industriemuseum “Zeche Hannover” in Bochum

自動車がこの世に誕生したのはいつか、そしてそれはどこの国かご存知ですか。答えは1769年、フランスです。軍事技術者として名をあげていたニコラ=ジョセフ・キュニョーにより、蒸気三輪自動車が発明されました。

蒸気三輪自動車の技術

蒸気三輪自動車の発明は、世界における自動車開発に大きな影響をもたらしました。しかし、当時の自動車の技術は、操縦性からしてもスピードからしても、決して十分と言えるものではありませんでした。進むことができるのは1時間に4キロ程度しかなく、しかも15分で蒸気の元となる水も切らしてしまうぐらい、手間がかかったとも言われています。

ある日、パリ市内を走行実験している最中、ハンドルをスムーズに切ることができず、壁に自動車をぶつける大事故を起こしたこともあります。その時は、ハンドルの動きもスムーズにできず、それで大事故につながりました。

21世紀の自動車

蒸気三輪から始まった自動車も、今では多くのメーカーがしのぎを削って技術の革新に努め、新車をリリースしています。同時に、乗り心地の良さやハンドルの切れの良さと言った要素にとどまるのみならず、メーカーならではの付加価値をアピールした自動車も出回るようになりました。

21世紀に入り、どのような車がリリースされたでしょうか。例を見てみましょう。

スズキ新型ハスラーの技術

ハスラーと言えば、日本の大手有名自動車メーカーの1つであるスズキが誇るワゴン車です。自然空気エンジンによる軽快な走り、そしてリーズナブルな燃費と、愛用者にとっては嬉しいスペックを持つハスラーですが、2019年に二代目ハスラーが製造されることになりました。今回のハスラーは、インジェクターの使用本数が1本から2本へと変更になり、シリンダー内での冷却効果がグンと上がっています。これにより、燃費を無駄に使用することなく、むしろ効果的な燃費使用へと繋がる仕組みが出来上がりました。

他には、構造用接着剤が使用されている点も、二代目ハスラーの大きな特徴です。パーツごとの接着部分は、荷重を受けることで、どうしてもズレが出てきます。そこで、特殊な構造用接着剤を活用し、車全体の耐性をアップしています。

注目の2021年版レクサス

トヨタレクサスは、2020年2月に全世界で過去最高の約76万台の総販売数を誇った車として、脚光を浴びました。そんな中、2021年には4タイプもの新車をリリースすることが決まっています。今回は、それらの新車の中でもUX300eについてお話します。

2021年1月に販売予定のUX300eは、航続距離約400キロも誇る、耐久性の高い車として評判を浴びています。同車に搭載されているリチウムイオンバッテリーについては、最速50分で充電できるほどの優れもので、まさに多忙な現代人にとっては嬉しいことこの上ありません。

まとめ

世界最古の車、そして最新の車の技術がいかなるものか比べると、実に大きな技術革新がなされたことに気づいたはずです。世界最初の自動車である蒸気三輪自動車が発明されてから250年近くも経過する今、当時とは比べ物にならないほど、乗り心地が良く、そして快適なスピード感を堪能できるようになりました。

当然、先人たちが知恵を振り絞り、来る日も来る日も革新に努力を重ねてきたからこそ、最高レベルの技術を持ち合わせた車が出来上がったのです。あなたもハンドルを握りしめた瞬間、車製造に携わった人たちの汗と涙を肌身に感じることでしょう。

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