車のスロットルボディとは一体何?メンテナンスが絶対に必要なので要注意!

   
 

自動車のエンジン付近には「スロットルボディ」というパーツが取り付けられています。今回の記事では、このスロットルボディとはどんなパーツなのか?交換や清掃は必要なのか?などについて詳しく解説していきます。この記事を読んで、スロットルボディについて詳しくなってしまいましょう!

スロットルボディとはどんなパーツなのか?

スロットルボディとは、自動車のエンジンに送り込む空気を調整するためのパーツです。ご存知のように、自動車のエンジンはガソリンを火花で爆発させ、そこに送り込む空気の量で燃焼レベルをコントロールし動力調整しています。その送り込む空気量を調整しているのがスロットルボディと呼ばれるパーツです。

つまり、自動車のエンジンには無くてはならないパーツの一つになっています。スロットルボディはアクセルと連動していて、アクセルを踏めば多くの空気が吹き込まれエンジンは沢山回転するようになっています。

以前は、機械式と呼ばれる方式で、単純にアクセルペダルと繋がっている状態でした、しかし現在は「電子式」と呼ばれるコントロール方式に変わっています。

機械式の場合はISCVという特殊なバルブで空気の通り道をわざと作って、アイドリングを維持していましたが、電子式ではその部分を持つ必要が無くなり、ほぼすべてのエンジンが電子式の制御に変わっているのです。

スロットルボディは交換や清掃を行う必要があるのか?

スロットルボディは、定期的な点検や交換が必要なパーツです。頻繁に開閉を繰り返すパーツなので、どうしても汚れが蓄積してうまく作動しなくなってしまったり、劣化のためパーツ自体の故障が起こることがあるためです。

特に、製造から日にちが経っている自動車の場合はスロットルボディが劣化していたり汚れが貯まりやすくなっているため、1年に1度くらいは点検修理を行う必要があるでしょう。

自分でスロットルボディを交換することは可能なのか?

スロットルボディは、エンジンの中でも比較的分かりやすい部分についているため、自分で交換をすることも可能です。ただし、素人の方が自分で交換されることはおすすめしません。スロットルボディにはエンジンを凍結から守るための冷却水が通っていたり、温度管理のためのセンサーなどが付いているためです。

きちんとした整備の知識がある方のみ、スロットルボディの交換を自分で行ってみましょう。また、スロットルボディを洗浄する際はダクトを取り外し、中のバルブに付着したカーボンを除去し、再びダクトを戻すという作業が必要なのです。

しかしここ最近では、ダクトを取り外さなくてもバルブを洗浄できる特殊な洗浄剤も登場しているので、気になるようであればチェックしてみましょう。エンジンによっては使えないタイプもある様なので、注意が必要です。

どこに行けばスロットルボディを交換・清掃できるのか?

スロットルボディは、車を買われたディーラーか、カーメンテナンスをしている修理工場に車を持って行けば交換や清掃をすることが出来ます。交換の場合であれば4万円から8万円程度の費用が掛かり、清掃の場合であれば2万円程度の費用で終わります。

1年に1度点検をし、必要であればパーツの清掃や交換を行いますが、前述した通り年式が古い車の方が劣化が早いです。なるべく定期的にチェックをしてもらいましょう。

まとめ

というわけで、今回は自動車のパーツである「スロットルボディ」について、詳しく解説してきました。あまり聞きなれないパーツですが、エンジンにとっては非常に重要なパーツです。今回ご紹介したように、スロットルボディに異常をきたさないよう、定期的に専門店でメンテナンスを受けるようにしていきましょう。かなり重要です。

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