自動車専用道路すさみ串本道路2024年秋に開通予定!紀伊半島の高速道路がついに最南端へ!!

   
 

2021年4月27日に国土交通省近畿地方整備局は現在開拓中の道路事業で開通の見通しが立ったとして発表しました。
新たに公表されたのは、紀伊半島南端部で整備中の近畿自動車道 すさみ串本道路(串本IC(仮)~すさみ南IC)の全通は2025年春、同 新宮紀宝道路(新宮北IC(仮)~紀宝IC(仮))の全通は2024年秋です。

国道42号すさみ串本道路

国道42号にある、すさみ串本道路は近畿自動車道紀勢線(田辺~すさみ)と並んでおり、紀伊半島沿岸部における大阪府から和歌山県南部地域を結ぶ道路です。和歌山県東牟婁郡串本町サンゴ台から和歌山県西牟婁郡すさみ町江住までの長さ19.2kmの自動車専用道路になっています。この道路の幅員は12.0mで車線数は2車線となっています。

災害時に備えたインフラ

紀伊半島沿岸部では、南海トラフ巨大地震や台風などの災害時に備えた交通インフラの冗長性の確保のため、高規格の道路建設事業が進められています。2021年4月現在、西部では和歌山IC~すさみ南ICが開通済みです(今のところ2車線開通を含む)。そして、すさみ南ICからさらに先にある、串本IC(仮)までの全長19.2kmの道路が2025年春に開業します。

国道42号は、南海トラフ巨大地震発生時は約6割の区間が浸水することが想定されています。それにこの区間は台風や大雨による法面崩落によって通行規制が多発していたり、線形が悪い箇所も存在し、災害時や緊急時の輸送・搬送に長時間をかけることになるため、この国道42号の代替路を確保する必要が出てきました。そして、2014年に事業化されることになりました。

事業別開通見通し

串本IC(仮)から先の区間での、開通状況や進捗の見通しなどをまとめました。

・串本太地道路:2021年度中に八尺鏡野(やたかの)地区で改良工着手予定
・那智勝浦新宮道路:開通済み。
・新宮道路:2022年度に用地買収着手予定。
・新宮紀宝道路:2024年秋開通予定。
・紀宝熊野道路、熊野道路:2021年度に一部トンネル工事着手。
・熊野尾鷲道路:2021年夏に全通予定。
・紀勢自動車道:開通済み。

まとめ

今回は、自動車専用道路であるすさみ串本道路について詳しくご紹介してきました。2014年から事業化されてやっと2025年春に全線開通予定のこの道路は巨大地震や台風や大雨などの災害時にも活躍してくれそうです。

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