気温で空気圧は変わる?冬はどんな感じになる?

   
 

普通に車に乗っていて、空気圧を気にするかたは多くないのではないでしょうか?

車の給油ついでにガソリンスタンドの定員さんに、空気圧チェックをしてもらっているかたもいらっしゃると思います。

しかし空気圧をチェックすることは、とても重要なので、気温による空気圧の変化や冬場での空気圧について解説していきます。

空気圧は気温で変化する?

日本は地域にもよりますが夏と冬での気温差が約40度ほどあります。

タイヤの空気圧も夏場と冬場では大きく変化します。

夏は空気の温度が上がっているので、空気が膨張し、タイヤの空気圧が高まります。また、路面からの熱でタイヤの空気圧は膨張します。

そのため、車の適正空気圧は走行後の空気圧上昇も見込んで適正空気圧が設定されています。

夏場は自分の車の適正空気圧でタイヤに空気を入れておけば空気圧をチェックする回数が少なくてもそれほど問題ないと言えます。

メーカーによって車種ごとに空気圧は設定されているので、その数値にあわせておくとよいでしょう。

確認方法は運転席側のセンターピラー(ドアの側面)に記載されていることが多いので確認してみて下さい。

空気圧で変化するタイヤの消耗

空気圧がかなり高いということはタイヤも膨らみタイヤのセンター部分に負担をかけることになります。

そのためセンター部分だけが大きく消耗します。気づかずにそのまま走行していると、バーストの原因にもなりますので注意が必要です。

空気圧が低いとタイヤが変化しやすくなってしまうので、タイヤの両サイドが路面に接地するようになり、両サイドの減りがはやくなります。

空気圧で変化する乗り心地

適正空気圧より少し高めに空気圧を入れることでタイヤが真円状態に近くなり、タイヤは回転しやすく運動性能が高まります。

路面の凹凸への反発が強くなるので乗り心地は悪くなってしまいます。グリップも悪くなり滑りやすくなると言えます。ただし極端に高く入れすぎた場合の話なので、少し高めに入れるぶんには問題ありません。

空気圧が少ないとペダルは重くなり、ハンドリングが悪くなる傾向になります。路面の凹凸にたいして変形しやすくなりますので乗り心地は良くなると言えるでしゃう。

冬場の空気圧は?

冬は空気の温度が下がっているので、空気が収縮し、タイヤの空気圧が下がります。また、夏場でもそうでしたが、冬場でも冷えた路面の影響を受けます。

そのため夏から冬にかけて空気圧をチェックしていない場合は、気温差と路面の影響でタイヤの空気圧が減っています。

運転したときにハンドルが重く感じたり、段差でタイヤがとられやすくなります。

その状態で走り続けるとタイヤの寿命を縮めてしまうことになりますので、タイヤの空気圧は必ずチェックして下さい。

まとめ

気温の変化でのタイヤの空気圧について簡単に解説してきました。

タイヤの空気圧は乗りかたによっても、変えていく必要があることもわかりました。

1番重要なことはタイヤの適正空気圧にあわせて空気をいれることで燃費もよくなり、タイヤの寿命を伸ばすことができるようです。

今までは空気圧をそれほど気にしていなかった人も、季節の変わったあとには必ず空気圧をチェックするようにしたいですね。

タイヤの見た目が気になるかたはこちらのタイヤワックスが長期間持続するので洗車たんびに使用しなくていいので作業が楽になります。

プロ仕様のタイヤコーティング剤でタイヤ専用に配合された高品質のシリコンを原料に使っているためタイヤを黒々とした深みのある色にしてくれます。

施工も洗浄したあとに水気を取って乾燥させ専用スポンジで塗り込むだけと簡単です。

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