国土交通省が新たに道路開通を発表!?5か年対策プログラムについて解説!!

   
 

皆さんは国土交通省が新たに発表した5か年プロジェクトについてご存知でしょうか?今回の記事では新たに発表されたプロジェクトの詳細について解説していきます。そして「なんのために新たな道路を開通するのだろう?」と疑問を持っている方もいると思いますので道路開通の意味やメリットなどもまとめて解説していきます。「どこに道路ができるのだろう?」と気になっている方がいましたら下記の情報を参考にしてください。

道路開通の意味やメリットは!?

道路開通は知っているけど何で新しく道路を作るのか知っている方は居ますか?おそらくほとんどの方が本来の意味を理解していないと思います。そこで道路開通の本当の意味やメリットについて皆さんに紹介させていただきます。学校などでは教えてもらえない情報なので気になっている方はこの機会に理解して知識を深めておきましょう。

交通環境の改善

新たな道路を開通することの目標は主に交通の改善です。1つしか道路が無いと車がその場所に溜まってしまい渋滞が発生してしまいます。しかし新しい道路を開通させれば車の量が分散されるのでいつもの交通よりも渋滞を防ぐ事が出来るのです。さらに今までよりもスムーズに目的地にたどり着けたりなどといったメリットもありますので新たな道路が開通することでより交通の環境が良くなります。

5か年プロジェクトの詳細を紹介!!

道路開通の意味について分かっていただけたところで、ここからは国土交通省が発表した5か年プロジェクトの全貌を分かりやすく解説していきます。「ネットニュースで確認したけど分かりにくかった。」「どこに道路が開通するのか気になる。」このように思っている方がいましたら最後まで目を通すようにしてください。

北海道ブロック・東北ブロック

北海道では様々なエリアでの道路開通計画を進めています。2024年には阿寒IC~訓路西の開通を持って全線が開通される予定になっています。そして東北ブロックでは2022年に開通する予定だった村山北IC~大石田村山ICを2021年に開通することになりました。さらに2024年までに国道4号に新たな道路が開通する予定などといった発表も東北ブロックにはあります。

関東・中部・北陸ブロック

関東ブロックはあまり新たな開通予定はなく、唯一あるのが2021年9月開通予定の南部IC~下部温泉早川ICとなっています。そして中部地方では三重県の国道23号にある中勢バイパスの未開通部分を2023年内に開通することを明らかにしました。また、愛知県にある蒲郡のバイパスに関しても未開通な部分がありますのでその部分を2024年度に開通する見通しです。北陸では国道289号が2026年までに開通する予定となっていて妙高大橋の新しい橋も2021年内に完成する予定となっています。

近畿・四国・九州ブロック

近畿エリアでは和泉IC~油阪出入口を2026年の春に開通する予定です。そして滋賀県内では真野~坂本北が2025年の秋まで、兵庫県では富岡道路が2024年内に開通する見込みとなっています。そして四国では高知龍馬空港IC~香南のいちICが2025年に開通する予定です。最後に九州では山都中島西IC~矢部ICが2023年内に完成します。

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