三菱自動車が「アウトランダーPHEV」を新型コロナワクチン巡回接種のために港区へ無償貸与 

   
 

2021年4月30日に三菱自動車は、新型コロナワクチン巡回接種用の車両として東京都港区へ同社のプラグインハイブリッドEVである「アウトランダーPHEV」を無償で貸与しました。

なぜ三菱自動車が東京都港区へアウトランダーPHEVを無償貸与することとなったのか、またなぜ無償貸与の車種がアウトランダーPHEVになったのでしょうか?

三菱自動車と東京都港区との関係性

三菱自動車と東京都港区は昨年の2020年に、東京都内で初めて災害時協力協定というものを締結しました。この協定をきっかけに、アウトランダーPHEVを東京都港区に無償で貸与することで、新型コロナワクチンの巡回接種時に同車を活用してもらうということになりました。

無償貸与車種がアウトランダーPHEVになった理由

今回、三菱自動車が東京都港区へ新型コロナワクチン巡回のために同車の車両を無償貸与する理由は先ほど述べた通りなのですが、ではなぜ、無償貸与にアウトランダーPHEVが選ばれたのでしょうか。

その理由はアウトランダーPHEVの特徴にあります。新型コロナワクチンは常温での保管は不可能で、冷凍保存する必要があります。そのためには冷凍庫を稼働させる電力が必要となります。アウトランダーPHEVは多くの電力を蓄電できるバッテリーを搭載し、電力供給が可能となっています。

この電力供給する機能があれば、新型コロナワクチンを冷凍保存する冷凍庫を稼働させることが可能になるのです。また、アウトランダーPHEVはSUVということで大きなラゲージスペースを有しており、そこに新型コロナワクチンの冷凍庫を設置することも可能です。

さらには、自然災害などによる不測の停電に備えて、自家発電設備のない新型コロナワクチンの接種会場におけるバックアップ電源としての役割も兼ねています。

今回の三菱自動車による東京都港区へのアウトランダーPHEVの無償貸与は、同社が2019年8月から推進している「DENDOコミュニティサポートプログラム」の一環として、東京都港区に賛同してもらい実現しました。三菱自動車は、今後も「DENDOコミュニティサポートプログラム」の推進を通じて、「モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくる」というビジョンの実現を目指すとのことです。

三菱・アウトランダーPHEVはどんなクルマ?

三菱・アウトランダーPHEVは、同社が製造・販売するアウトランダーのPHEV(プラグインハイブリッド)版です。アウトランダーは2005年にデビューし、2012年に登場した2代目でアウトランダーPHEVがデビューしました。現在はこのアウトランダーPHEVのみが販売されており、3代目は2021年の秋にデビューする予定です。

ミドルサイズのSUVでボディサイズは、全長4,695mm×全幅1,800mm×全高1,710mm。室内空間は室内長1,900mm×室内幅1,495mm×室内高1,235mmと広くなっています。

駆動方式は全4WDでハイブリッド走行だけでなく、電気とモーターだけで走行するEV走行も可能です。充電は自宅でも外出先でも可能なうえ、エンジンで発電した電力も充電されます。

アウトランダーPHEVの注目される大きな特徴は、充電した電力を走行だけでなく、いろんな場面で使えるところです。最大1,500Wの出力で、さまざまな電化製品を快適に使うことが可能です。

アウトドアでの明かりを灯す照明やホットプレートなどを使うことができるSUVとして、三菱自動車においてはハイエンドのSUVとなっています。

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