三菱ふそうがインドネシアと台湾でトップシェアに!なにが要因なのか?

   
 

当記事では、三菱ふそうが海外でトップシェアを獲得した理由を解説していきます。

三菱ふそうがインドネシアと台湾でトップシェアに!

トラックの販売・製造を行っている三菱ふそうが、台湾とインドネシアでトップシェアを獲得しました。

世界的にみても、新型コロナウイルスの影響で、トラックやバスの需要は落ち込んでいますが、その中の獲得となりました。

その理由は、台湾とインドネシアはコロナウイルスの対策を政府がしっかりしていたこともあり感染拡大を抑えることができました。

このようなことがあり、インドネシアや台湾での需要はそこまで落ち込まなかったと考えられます。

「三菱ふそうが海外でトップシェアを獲得した」ニュースを見た人の声

「三菱ふそうが海外でトップシェアを獲得した」ニュースを見た人の声を知りたいのではないでしょうか。

ここからは、「三菱ふそうがインドネシアと台湾でトップシェアを獲得した」ニュースを見た人の感想を紹介します。

アジアの超重要市場のインドネシアの20年の販売実績。 三菱ふそう : 24,000台 いすゞ : 17,000台 日野 : 13,000台 インドネシアは三菱ふそうが長年不動のシェア1位。近年いすゞが小型トラックを導入してジリジリと販売台数を増やしている。

引用元:Twitter

今回は、三菱ふそうのトラックがトップシェアを獲得しましたが、いすずのトラックも勢いがあるみたいです。

いすずは、小型トラックに力をいれているので、さまざまな国でも活躍できるのではないでしょうか。

インドネシアはアジアでの最重要市場。 ピックアップも含む商用車の全需は約15万台。三菱ふそうは小型トラックのキャンターで50%近いシェアを持ち、更に下のセグメントではL300と言う化石の様なオバケトラックが70%のシェアを持つ。L300は日本で言うデリカのトラック版。

引用元:Twitter

インドネシアは、アジアでも最重要とされている市場で、日本だけでなく世界各国が参入してきます。
その中で、50%以上のシェア台数を獲得できるなんて日本の誇りなのではないでしょうか。

フロントガラスの撥水効果を復活させるならば、CarZoot社の「車 ガラス 撥水 コーティング ウィンドウ フロントガラス 窓ガラス コート フッ素」を利用しましょう

長年車に乗っていると、フロントガラスの撥水効果が薄くなっていきます。

なので、雨や雪の日に水はけが悪くなります。

フロントガラスの撥水効果を復活させるならば、CarZoot社の「車 ガラス 撥水 コーティング ウィンドウ フロントガラス 窓ガラス コート フッ素」を利用しましょう。

この商品を使用すれば、薄れた撥水効果を復活させることができます。

実際に利用した人の口コミを紹介

ここからは、実際にCarZoot社の「車 ガラス 撥水 コーティング ウィンドウ フロントガラス 窓ガラス コート フッ素」を利用した人の感想を紹介します。

これまで使用していたのは超ガラコ、これもフッ素系コーティング剤だが、ワイパーを稼働させると始まりと終わりに軽くキュッキュッと音がした。そしてワイビングの継続と共に音が大きくなり、ウインドウの汚れが落ち摩擦が大きくなるからなのか、最終的にはビビリが発生していた。

しかしこのCarZoot 窓ガラス撥水の処置後は、ワイパーがガラス面を滑るように移動し音がしない。もちろん始まりと終わりのキュッキュッも聞こえないのでおすすめです。

引用元:Amazon

撥水効果の高いガラコと同じフッ素コーティング剤ですが、ワイパーを滑るように移動するので、かなりの効果はあることが分かります。

まとめ

今回は、三菱ふそうが海外でトップシェアを獲得したニュースについて紹介しました。

コロナウイルスの影響で、なかなか需要を上げることができない中でも、これだけの実績を上げているということは、さまざまなことにチャレンジしている証拠です。

フロントガラスの撥水効果を復活させるならば、CarZoot社の「車 ガラス 撥水 コーティング ウィンドウ フロントガラス 窓ガラス コート フッ素」を利用しましょう

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