ロールスロイスのワンオフはエルメス仕様?前澤氏がオーナーの車を見てみよう!

   
 

ロールスロイスのワンオフとは、どのようなものなのでしょうか。今回は前澤氏がオーナーである、エルメス仕様だという車の詳細を見てみましょう。どのようなモチーフで作られているのか、内装はどのようなものかなどを詳しく解説していきます。

ロールスロイスのワンオフ

ロールスロイスのワンオフ、とはどのような車なのでしょうか。ワンオフとは特別に制作される車であり、オーダーメイドの車のことです。つまり、一般に売っているわけではありません。かつてロールスロイスでは、世界一高額な約15億円もする車も製作されたこともあります。製作期間を4年もかけたそのカスタムモデルは、ロールスロイスSweptailと名付けられて2017年に公開されました。

ロールスロイスは、人が製造できるもっとも高級な車を目指すと同時に最高級のものが欲しいという顧客の要望にもこたえることもできます。ワンオフは人とは違う車を持ちたい、自分だけの特別な車が欲しいという顧客のニーズに合わせたビジネスであるといえるでしょう。

そんなロールスロイスのワンオフは、15億円のロールスロイスSweptail以外にもいくつかあり、今後もビジネスを拡大していくことが予想されています。日本人でもロールスロイスのワンオフのオーナーになり、特別な一台を製作した人がいるのでどういったものなのかを見てみましょう。

前澤氏がオーナーの車

2021年の4月に公表されたのは、ロールスロイスのファントムをベースにして制作されたワンオフです。「エルメス」とコラボレーションしたモデルであり、「ファントム・オリベ」と名付けられました。オーナーは、日本人の前澤友作氏です。

英国グッドウッドのロールスロイス本社と、フランス・パリのエルメスのオーダーメイドスペシャリストが協力して開発した車であり、オーナーの情熱とこだわりが詰め込まれた一台になっています。名前に付けられた「オリベ」とは織部焼のことであり、そこから着想を得たボディカラーは特殊な色合いを見事に表現しているといえるでしょう。

モチーフにされた釉薬で仕上げられた織部焼独特のグリーンとクリーム色のボディカラーが車体を覆い、グリーンの部分はオーダーメイドカラーの「オリベグリーン」が使用されています。ファントムと同じ色を前澤氏のプライベートジェットにも使用できるように、ロールロイスの英国グッドウッドの専門家が特注塗料を数か月かけて開発しました。

内装を見てみよう

インテリアを手掛けたのはエルメスであり、エニアグリーンレザーを使用して落ち着く色合いの車内に仕上げています。アッパーインストルメントパネル、ピラー、パーセルシェルフといった車内はほとんどがエルメスのレザーで覆われていて、統一感があるのも落ち着ける点といえるでしょう。

またインテリアは当然エルメスだけではなく、ロールスロイスのビスポーク部門のデザインと職人技も反映されています。また、ロールスロイスの最上位サルーンであるファントムがベースとなっているだけに、外装やインテリアだけでなくその装備も充実しているといえるでしょう。

新世代の軽量アルミスペースフレーム構造を採用して剛性を従来よりも3割も引き上げることに成功したうえに、ロールスロイスならではの優れた乗り心地を向上させています。フロントガラスにはステレオカメラシステムを搭載し、これもまた優れた乗り心地の向上に役立っています。

ロールスロイスのワンオフはどれも高額

自分だけの特別な車というものにはあこがれる人も多いでしょうが、ロールスロイスのワンオフは、どれも10億円以上するような高額なものがほとんどです。2021年に公表されたファントムオリベの金額は公表されていませんが、エルメスとの初コラボということもあって決して安くはないでしょう。

また製作期間も長く、ロールスロイスSweptailは約4年、ファントムオリベは約3年半の製作期間がかかっています。もちろんそれだけの時間をかけただけの価値を認めるからこそ、オーナーになる人も満足できる仕様となっているのではないでしょうか。今後もワンオフを製作していくとのことなので、どのような車が出来上がるのか注目していきたいところです。

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