ロータリーエンジンとレシプロエンジンとは?その違いを解説!

   
 

ロータリーエンジンとレシプロエンジンって聞いたことはあるけど何が違うの。それぞれのメリットや特徴は何なのだろう。とお考えの方はいませんか?今回の記事ではロータリーエンジンとレシプロエンジンの違いやメリットなどを紹介していきます。現在、この二つの違いやメリットについて気になっている方は勿論。興味がないといった方も読むことで知識が深まりますので参考にしてみてはいかがでしょうか。

ロータリーエンジンの特徴とメリット・デメリットを解説!

最初にロータリーエンジンとは一体どんな機能が備わっているのか解説していきます。特徴やメリットなどもまとめて紹介していきますので気になっている方は要チェックです。

ロータリーエンジンの仕組み

このロータリーエンジンは往復同動機構によって出力しているのではなく回転の同機構によって熱エネルギーを発生させ出力するエンジンとなっています。エンジンの中では吸気→圧縮→燃焼→排気の工程が三回行われることによってエネルギーを生み出して動力に繋げているのです。

メリット①小さくて高出力

ロータリーエンジンの魅力のひとつは見た目がコンパクトなのにも関わらず高出力だということです。通常のレシプロエンジンが小さくなったとしてもロータリーエンジンの出力を超えることはできません。そして回転の熱エネルギーを利用しているため排気もかなり少なくなっています。

メリット②エンジンの振動がない

ロータリーエンジンはピストンなどの運動によってエネルギーを生み出していないのでエンジンの振動がほぼありません。振動がないということは車に乗っているときの振動がないので快適にストレスなく運転することが出来ます。通常のエンジンだと停止している際に振動が伝わってしまうので、振動が気になっている方にロータリーエンジンをおすすめします。

デメリット①燃費が悪い

ロータリーエンジンのデメリットは燃費が悪いといったところです。ロータリーエンジンは出力を出すために高回転にしてエネルギーを生み出しているため他のエンジンと比べてリッター2キロほど低下しているそうです。燃費がいい車に需要がある現代では少し分が悪いデメリットです。

レシプロエンジンの特徴とメリット・デメリットを解説!

先ほどロータリーエンジンについて紹介してきましたがここからはレシプロエンジンについて解説していきます。レシプロエンジンも理解することで比較することができますので最後まで目を通すようにしてください。

レシプロエンジンの仕組み

このレシプロエンジンはピストン(往復運動)をすることにより熱エネルギーを発生させます。そして回転運動も行って力学的なエネルギーを生み出して出力にしています。先ほど紹介したロータリエンジンは回転の熱エネルギーだったのに対してレシプロエンジンは往復運動により熱エネルギーを発生させています。

メリット①燃費が良い

レシプロエンジンは複雑な構造のエンジンです。この大きく複雑なエンジンが熱エネルギーを生み出して、出力にしているためロータリーエンジンより燃費が良いのがメリットのひとつです。レシプロエンジンは大きいので変更できる点が沢山あるのでこれからも進化していきます。それに対しロータリーエンジンはコンパクトで構造が小さいので手入れはしやすいのですがこれ以上の進化は難しいのかも知れません。

メリット②低重量・低振動

先ほどロータリーエンジンのメリットでも紹介しましたが、レシプロエンジンも低振動を実現させていて車に乗っていても気にならないほどです。そして最近のレシプロエンジンは重量も軽くなってきているのでさらに燃費が伸びてくるのではないかと言われています。

デメリット①構造が複雑

このレシプロエンジンはロータリーエンジンと比べてメリットが沢山あるように見えますが。構造が複雑であるためメンテナンスがしにくいといったデメリットがあります。ですので点検やメンテナンスはカーショップに持って行って見てもらわないといけません。

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