ロータスエクラは2代目エリートをベースにファーストバック化!ロータスエリートの中古車市場をチェック!

   
 

ロータスエクラは2代目エリートをベースにファーストバック化しています。現在は、「エクラ・エクセル」にバトンタッチされていますが、中古車市場においては、手に入れることができるでしょう。

ロータスエクラはデザイン性、機能性が高く、多くの車ファンに人気があります。ロータスエクラについてご紹介しますので、参考にしてみてください。

ロータスエクラについて知ろう

ロータスエクラ は、2代目エリートをベースにファーストバック化しています。装備が豪華なので、多くの車ファンの注目を集めています。車体の構造やスタイリングなど、エリートをベースに改良されています。

ロータスエクラはエリートとほぼ同サイズ

ロータスエクラは、ボディサイズが全長4565mm×全幅1815mm×全高1200mmとなっています。ホイールベースは2485mmです。高さは若干低くなっていますが、サイズはほぼエリートと同じです。

重量は、ロータスエクアは1120kgです。エリートよりも80kg軽くなっています。

ロータスエクアには3種類のトランスミッションの設定あり

 ロータスエクアには3種類のトランスミッションの設定があります。エンジンに関してはエリートと比較し、スペックなどの変更はありませんでした。一方トランスミッションは、5速MT、ボルグワーナー製3速トルコン式AT、フォード製4速MTが追加となっています。

ロータスエクアの装備はエリートがベースになっている

ロータスエクアの装備はエリートがベースになっています。以下の内容が設定されています。

  • パワーウィンドウ
  • カーステレオ
  • エアコン
  • パワーステアリング
  • 熱線入りリアウィンドウ

ロータスエクアのマイナーチェンジあり

1980年には、ロータスエクアのマイナーチェンジが行われています。シリーズ22に移行しています。以下が変更点になります。

  • エンジンが2.2Lのロータス912型に置換された
  • スペックが最高出力163hp/6,500rpm・最大トルク23kgm/5,000rpmとなった

ロータスエクアは商業上はそれほど成功していない

ロータスエクアは商業上はそれほど成功していません。1982年までは生産が継続されましたが、その後は、後継モデルである「エクラ・エクセル」に時代がうつっています。

ロータスエクアのスペック

乗車定員4人
ボディタイプ2ドアクーペ
エンジン2,174cc 水冷直列DOHC16バルブ
駆動方式FR
変速機3AT/4MT/5MT
サスペンション前後:ダブルウィッシュボーン
全長4,458mm
全幅1,816mm
全高1,194mm
ホイールベース2,438mm
車両重量1,055kg
後継ロータス・エクセル

【CarZootプロ仕様 インテリアクリーナー】 ダッシュボード 内装内窓シート 掃除ヤニ汚れ手垢除去

ロータスエクラは2代目エリートをベースにファーストバック化しています。チェックしてみると良いでしょう。

ところで、車の状態はいかがでしょうか。

車内を徹底的にクリーニングしたい場合におすすめなのが、「【CarZootプロ仕様 インテリアクリーナー】 ダッシュボード 内装内窓シート 掃除ヤニ汚れ手垢除去」です。

この商品の魅力は以下の通りです。

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・速乾性なので、べたつきが気にならない

・使用後に独特の臭いが残らない

通常価格2,480円となっています。車内をきれいに保ちたい女性に喜ばれる商品です。

車の中のクリーニングは時間がかかるので、忙しい方はどうしても後回しにしがちです。

クリーニングをしたいという気持ちはあるけれど時間がないという方におすすめなのがこのメンテナンス用品です。ぜひ参考にしてみてください。

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