メルセデスベンツの最新Cクラスはロングホイールベースで中国投入!

   
 

この度開催された上海モーターショーで、メルセデスベンツは中国向けにCクラスの新型を発表しました。今回の記事では、メルセデスベンツの新型Cクラスとはどんな車なのか?どんな魅力があるのか?などについて詳しく解説していきます。

ロングホイールベースの車が中国では人気!

中国国内では「ロングホイールベース」の車種が人気です。ベンツだけでなく、BMW、アウディなどの高級車メーカーはみな、ロングホイールベースの車種に力を入れています。そこで、どうして中国ではロングホイールベースが人気なのか?どんなメリットやデメリットがあるのか?などについてみていきましょう。

ロングホイールベースのメリットとは?

ロングホイールベースの車のメリットとしては、居住スペースが広いということが挙げられます。前輪と後輪の取り付け場所が離れているため、室内の空間を極力広くとることが出来るのです。のんびりとした自動車に優雅に乗りたい人には向いている設計でしょう。

また、凸凹路面でも激しい揺れを感じにくいのが一つの特徴になります。通常のホイールベースであれば、前輪が凹凸を通過したすぐ後に後輪が通過するので、かなり揺れやすいです。一方ロングホイールベースになると、段差を越える際も時間が空いてゆったり越えます。そのため揺れにくいという特性があるのです。

ロングホイールベースのデメリットとは?

一方で、ロングホイールベースの車は「小回りが利きにくい」というデメリットもあります。自動車はカーブを曲がる際に「内輪差」というものを気にしなければいけません。きちんと回りきったつもりでも、内輪差で内側の物を巻き込んで車両に当ててしまうのです。

通常のホイールベースの車両では気にならずに回りきれていたカーブが、ロングホイールベースの車両になると、回りにくくなります。

メルセデスベンツのCクラスが新型ロングホイールベース車を発表!内容は?

このように、ロングホイールベースの車両は「優雅で」「気品がある」というイメージの車両が多いです。今回メルセデスベンツが新型を発表したCクラスもロングホイールベースで設計されています。今回のモデルでは、エクステリアは短いフロントオーバーハング、長いホイールベースとリアオーバーハングを組み合わせて、ダイナミックなプロポーションに仕上げてあります。

インテリア装備では新型Sクラスの特長を取り入れながら、スポーティなタッチに仕上げてあるのが魅力です。最新の大型ディスプレイを配置し、快適な室内空間を演出してあります。

もちろん、遮音加工も十分に施してあり、ロードノイズは殆ど聞こえない環境を創り出しているのです。まさに、気品あふれる新作だと言っていいでしょう。

新型コロナ感染拡大が落ち着くと、富裕層がお金を使い始める

お分かりのように、今回メルセデスベンツが発表した新しいCクラスは完全に中国の富裕層をターゲットにした新車です。中国国内では、新型コロナウイルス感染拡大はピークを過ぎ、多くの人が経済活動を活発化させています。そんな中で真っ先にお金を使い始めるのは富裕層なのです。その為、メルセデスベンツは富裕層にターゲットを絞り、今回の新作を発表した物と見られます。

まとめ

というわけで、今回はメルセデスベンツが上海モーターショーで発表した、最新の新型Cクラスについて、特徴やメリットデメリットなどを詳しく解説してきました。非常に優雅に乗りこなせる特別な車両に仕上がっていることがお分かりいただけたはずです。日本国内は狭い道が多いので、ロングホイールベースの車種はむきませんが、中国ではばっちり運転がしやすいのではないでしょうか?早速試乗をしてみるのがおすすめです。

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