ミラーのベストポジションはどこ?

   
 

車にはルームミラーサイドミラーがあります。言うまでもなく後方を確認する時に使用するためのもので、自動車教習所でも基本として教えているところも多いです。しかし免許を取って何年も経つと基本を忘れたり、最近はバックカメラなどミラーを取り巻く環境が変わってきています。

長らくペーパードライバーだったけど、コロナ禍で車に乗る生活になったという方を始め、少し頭を整理したいと感じている方もおられるのではないでしょうか。そこで今回は改めてミラーの位置、合わせ方などについて復習していきたいと思います。

ルームミラー

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ルームミラーは、主に後方全体と中央部分を確認するときに使用します。同時に後部座席も確認できますので、子供の様子を始め車内の様子を把握する時にも便利です。その為、リアウインドウが著しく汚れていたり、後部座席やトランクなどに大きな荷物など障害物があるとルームミラーの使用に支障をきたすことがあるので注意が必要です。

まずは運転席に正しい姿勢で座り、手で位置を調整していきます。左右はミラーの中心とリアウインドウの中心が合うように。上下はリアウインドウが全て入るようにする事が基本です。慣れてきたらサイドミラーとの死角の兼ね合いで微調整するとより安全になります。

その他

ミラーの種類には視野は狭いものの自然な距離感を映す平面鏡、視野は広いが実際より小さく見える曲面鏡があります。また、最近ではミラーとバックカメラやドライブレコーダーのモニターが一体化した商品も出ています。

どれを取り付けるにしても、自分にとって運転がしやすいものがベストですが、ダッシュボード付近やサンシェードの付け外しなどで当たってしまい、ずれたりする事がよくありますので、注意が必要です。

サイドミラー

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サイドミラーは駐車スペースへの侵入、車線変更、巻き込み確認で主に使用します。ルームミラーとの違いは左右で映るものが違うという点と、車外に設置されている点です。また、窓の開閉によって多少見え方が変わることもあります。

  • 運転席側

上下は、地面がミラー下部の約1/3から1/4の部分に映り込むように調整します。また左右は車体の約1/4から1/5程度が映り込むように調整します。

  • 助手席側

上下は、地面がミラー下部の約2/3程度が映り込むように調節します。左右は、車体の約1/4程度が映り込むように調整します。

いずれも車種やシートの高さなどにより個人差はあります。また、調整は電動でも行える車種が多いですが、開閉の度にずれてきたりする場合は点検、修理が必要です。

その他

トラックなどの車種では、車体が高く前方と運転席に距離が少ない利点がある一方、前方の足元が死角になりますので、ミラーが2つないし3つ並んで取り付けられているものがあります。アンダーミラーは車体が約1/4から1/3くらい映るような位置にします。

同時に、サイドアンダーミラーは2つのミラーでも死角になっている部分をカバーするような位置取りにします。調整は手で動かして行います。これで巻き込み確認が可能になるほか、道路の停止線が見えるので便利です。

まとめ

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ルームミラーやサイドミラーについてまとめてきましたが、どれだけ完璧なポジションに調整しても死角が必ず発生しますし、もしカメラを取り付けてカバーできたとしても、咄嗟の判断が必要な時には遅れてしまう事がありますので、やはりミラーやカメラはあくまでアシストとして使用し、乗り込む車の死角を確認してからイメージを持って運転する事が大事になります。

また、可能な限り自分の首を向けて目視での最終確認を行い余裕のある運転を心掛けることが大事です。特に夜間や雨天、日差しの方向や目が疲れている時などにおいてはミラーでワンクッションおくことに比べて有効となります。

ガラスの油膜対策に

バックミラーを見たら、車外が変な色や形に見える事はありませんか、それは油膜でガラスが汚れているからかも知れません。綺麗に拭いたバックミラーが台無しにならない為にもガラスの油膜も除去しましょう。

CarZoot 社の『油膜取り ガラスクリーナー 車 水垢 水アカ ウロコ 車ガラスクリーナー』は、専業のプロが使用しているガラスクリーナーです。普通の洗車では落ちない窓ガラスの油膜や水アカの徹底除去に加え、コーティング剤が付着しやすくなる事で同時に撥水力も向上します。

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