ベンツの新作「AMGラインについて」

   
 

みなさんはあの有名なメルセデス・ベンツのSクラスの「AMGライン」が9月15日から欧州での受注を開始しており、12月に欧州で納車が開始される事をご存知ですか? 今回はこの「AMGライン」についてまとめていきたいと思います。

「AMGライン」の仕様について

この新型の「AMGライン」はどのようなものなのか気になると思います。 まず外観ですがスポーティーと言う言葉が似合うと思います。 「AMGデザイン」のフロントバンパー、ディフューザー付きリアバンパー、サイドスカート、スポーティなデザインのエグゾーストパイプが装備されています。

19~21インチのAMGアルミホイールで足元は引き締められている印象を感じます。 AMGのアルミホイールがダイナミックさをさらに演出しており、フロント部分にはメルセデス・ベンツのロゴがあしらわれたブレーキキャリパーが走りのパフォーマンスを更に主張してくれると思います。

もちろん内装にもこだわっていて、ステンレスアクセルやブレーキペダル、肌触りの良いレザーシートを使用しており、AMGのスポーツステアリングが装備されています。 ライトもマルチビームLEDヘッドライトとなっており、広く視界を確保してくれるので安心して走行する事ができます。

インテリアにはカーボン調パネルやスポーツシートが装備されており、更にそのスポーツシートでは赤などのレザー生地を選ぶ事も出来、その表面にはキルティング加工が施されます。

乗り心地はどうなのか

このSクラスのAMGラインですが乗り心地はどのようなものなのか気になりますよね。 AMGラインには最新の「Eアクティブ・ボディ・コントロール」が採用されています。

このEアクティブ・ボディ・コントロールとは凹凸の多い道路や、その時の状態に合わせて快適な乗り心地を作り出してくれる電気システムです。

凹凸の激しい道路を走る際にはエネルギーの回収まで行うことができます。 さはに油圧空圧装置によって変化する力を発生させ、エアサスペンションが発生する力に重ね合わせることによって、カーブなどの横方向の加速が発生する際に車体を支持、減衰してくれるシステムとなっています。

そしてこのサスペンションにはCURVEと言われるダイナミックカーブ機能が採用されています。 カーブを曲がる際にはボディを内側に3段階にわけ傾けることで、乗っている人に感じられる遠心力を減らすことができます。

更には路面を常にカメラが監視しており、凹凸を見つけると、応答のある箇所に差しかかる前にサスペンションが対応してくれ、凹凸の大部分を吸収することの出来る「ロードサーフィススキャン」機能が備わっているので更に良い乗り心地を味わう事が出来ます。

その他の機能について

更にこの新型SクラスのAMGラインにオプション設定される最新のEアクティブ・ボディ・コントロールサスペンションは、20を超えるセンサーと5つのマルチコアプロセッサー、そしてステレオカメラを使用することにより、その時々の運転状況に予測的に対応することができます。

最新のEアクティブ・ボディ・コントロールは、さまざまな走行モードにおいて、非常に幅広いバリエーションのハンドリング特性をを可能にすることが出来る48ボルトベースのフルアクティブサスペンションとなっています。 このシステムのコントロールユニットは、運転状況をなんと毎秒1000回も分析し、それに応じてサスペンションを最適に調整してくれます。

さらにこのシステムはピッチ、リフトなどに対応するだけでなく、各ホイールによりスプリングレートと減衰力を個別に調整することができます。 走行モードが「コンフォート」時には、ロードサーフィススキャン機能がステレオ多目的カメラを使用して、車両前方の路面を監視してくれ、道路の段差を通過する時には、スプリングストラットが作動して、不快な動きを大幅に低減するとされています。

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