タイミングチェーンとタイミングベルトは何が違うか、どのように見分ければ良いか、どちらを選ぶべきか迷う人は多いです。タイミングチェーン、タイミングベルトそれぞれの特徴を把握し、検討する必要があるでしょう。タイミングチェーンとタイミングベルトについて解説しますので、参考にしてみてください。
タイミングチェーンとは
「タイミングチェーン」は、エンジンのクランクシャフトの回転を、吸排気に関係するパーツに動力を伝える役割を果たします。
タイミングチェーンはエンジン内部にあり、伸びやすかったり、静粛性が落ちたりすることもあり、以前はタイミングベルトがメインになっていました。
しかし、タイミングベルトはどうしても経年劣化してしまうということもあり、現在では、タイミングチェーンが主流となっています。
タイミングチェーンとタイミングベルトを見分け方
タイミングチェーンとタイミングベルトを見分けるには、方法がいくつかあります。
見分け方の１つ目は、ボンネット裏のステッカーを確認します。タイミングベルトのカバーを確認することで見分けられるケースもあります。ただし、タイミングベルトカバーがなかったとしても、タイミングベルトであるケースがあるので、ベルトカバーの確認は完全ではありません。
２つ目の方法としては、車検証記載の原動機の型式を確認する方法です。原動機は、いわゆるエンジンです。
原動機の型が分かれば、調べることで、タイミングチェーンかタイミングベルトかを把握することができます。
原動機の型で検索したとき、「EF」はタイミングベルト、「KF」はタイミングチェーンです。
タイミングベルトとタイミングチェーンはどちらを選ぶのが良い？
タイミングベルトとタイミングチェーンの選択に迷う人は多いです。
タイミングチェーンは、それほど大きい音は出ないですが、エンジンオイルを交換する時期が遅れたり、エンジンオイルの質が悪かったりすると、始動音が悪くなります。
場合によっては、故障を疑うような嫌な音がするケースがあります。しかし、タイミングチェーンは交換する必要がありません。
一方、タイミングベルトは、定期点検することが難しいため、消耗状況を把握しにくいです。タイミングベルトの消耗に気づかず、切れてしまった場合、エンジンが焼き付くリスクがあります。安全面を考慮すると、タイミングチェーンの方が優れているでしょう。
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タイミングチェーンとタイミングベルトについて把握し、どちらを選択するか検討すると良いでしょう。
ところで、車の状態はいかがでしょうか。
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タイミングチェーン、タイミングベルトの選択に加え、日常的なメンテナンス用品を見直してみましょう。愛車を長期間、快適に使用できます。
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