スピードメーターは正確?実測との違いを解説

   
 

ついつい急いでいてスピードを出し過ぎたとき、けたたましいサイレン音が聞こえ背後を確認すると赤色灯をつけたパトカーを確認。「しまった」と思いスピードメーターを見た速度と、パトカーが測定した違反速度との誤差を感じたことがありませんか?果たしてスピードメーターが表示する速度は正確なのでしょうか。実測値との違いについて解説します。

スピードメーターが実測値より低く表示されるワケ

実際にスピードメーターが表示する速度は、実測値より低くなっているようです。その仕組みと理由について紹介します。

スピードメーターの誤差

どんなに精度の高いスピードメーターでも、少なからず誤差があり、使用するに従い誤差は大きくなる可能性があります。スピードメーターの誤差は、車検の際にチェックされて誤差が大きいと通らなくなることもありますが、具体的に誤差は下記の式の範囲内として規定されています。

10×(V1-6)/11 ≦ V2 ≦(100/90)×V1
V1 :スピードメーターの表示速度
V2:実際の速度

例えば、スピードメーターの表示速度V1が40km/hの場合、実際の速度V2は30.9km/h~42.55km/hの範囲内となります。誤差の下限値とスピードメーター表示速度の差は9.1km/hあるのに対して、誤差の上限値とは2.55km/hしかありません。つまり、スピードメーターの表示速度と比べ、実際の速度は低くなる傾向にあるのです。

タイヤの状態でも誤差が生まれる

スピードメーターが、どのような方法で速度を計測しているかというと、速度を計測するセンサーがトランスミッションの回転に連動し、スピードメーターへ信号を送信することで表示されます。このときの速度を演算する要素として、ドリブンギアの歯数とデフ減速比、パルスをカウントする演算割り込み時間やタイヤの外周長の数値が用いられています。

つまり、タイヤの外周長が使用による摩耗や空気圧不足によって短くなると、速度表示も低下してしまいます。同じ1回転でも、タイヤの外周長が短くなれば進む距離も短くなるからです。

スピードメーターの誤差は安全のため?

自動車メーカーにスピードメーターの誤差について問い合わせしても、いずれのメーカーも非公開にしているそうです。しかし、高速道路でスピードメーターが100km/hと表示されているのに対し、実際の前述した誤差規定の式で算出した実速度の上限値111.11km/hよりも速かったとしたら、おそらく問題になってしまうことでしょう。例えば、速度超過が原因による死亡事故が発生してしまい、スピードメーターが実際の速度より低く表示されているとしたら、メーカー側の製造責任を問われかねません。

また私たちドライバーとしても、スピードメーターに誤差があっても、スピードメーターが表示する速度より実速度の低い方が安心して運転できるでしょう。

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