コロナ渦の影響でホンダや日産などの車メーカーがピンチ!半導体不足で減産に追い込まれる

   
 

緊急事態宣言が再び発令され、現在は首都圏の1都3県が対象となっています。新型コロナウイルスが流行り始めてから1年近くですが、未だに感染者が増え続けている状況です。コロナウイルスの影響で会社が回らなくなっている業界もあり、最近はホンダや日産などの車業界にも影響を受けてしまっています。今回は、コロナウイルスの影響で半導体が不足し、車業界は減産してしまっている件について触れていきます。

コロナウイルスの影響で今車業界がピンチ

コロナウイルスの感染者が増え続けている中、車業界では半導体が品薄状態で、様々な大手メーカーの減産が出始めているというニュースがつい最近ありました。不足している半導体とは、車両制御システムなどに使う半導体で、ホンダでは小型車フィットを中心に1月で4,000台を減産し、日産では小型車ノートを5,000台ほど減産することになると言われています。トヨタは現時点で大きな影響はないようですが、半導体の確保を努めているとのことで、トヨタ展開の高級車ブランド・レクサスにも影響を及ぶ可能性があるとのことです。

半導体不足が世界的に問題になっている

ホンダや日産など日本だけでなく、世界の車メーカーも半導体不足で減産に追い込まれています。フォルクスワーゲンが生産調整を余儀なくされたり、米テキサス州のサンアントニオ工場ではタンドラの減産するなど、半導体による減産問題が世界中で広がっています。世界中の車メーカーは「ユーザーに迷惑が掛からないように努めている」とのことですが、車好きにとっては今後の車生産がどうなるか心配です。

半導体が不足している原因

半導体が不足している理由は、新型コロナウイルスの影響で外出する人が大幅に減ったためです。コロナウイルスの感染者増加によって外出自粛や在宅勤務など家で生活することが多くなり、ゲーム機・パソコン・スマホを買う人が急増しています。電機メーカーの商品が増産している一方で、外出できない人が多く車の生産が減少しているため、車向けに供給する半導体が不足しているのではないかと言われています。

今後の車業界はどうなる?

半導体不足について現時点では何とかしのいでいるそうです。ホンダの英国工場では1月18日~21日まで生産停止することが決定になり、半導体以外の部品も納品が遅れているようです。日本市場は販売への影響はなく、工場によっては生産車種を入れ替えるなどで対応していくとのことです。とくに大きな悪影響はないですが、このままずっとコロナウイルスの影響が続くとメーカーの業績にも影響を与えかねません。

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まとめ

新型コロナウイルスの影響は車業界にも及ぼしており、部品不足による減産に追い込まれている状況です。外出自粛でゲーム機やパソコンが非常に売れている中、車や飲食店などでは業績がピンチです。最近コロナワクチン接種の報道があり、2月には日本もワクチン摂取開始すると言われています。一刻も早くウイルスを駆除しできることを願っています。

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