【初心者必見】F1をより楽しむための用語解説!ランオフエリアって何?

   
 

みなさんはF1(エフワン)をご覧になられたことはありますか?
F1は世界最高峰の自動車レースで、世界中で様々なドラマを生み出すモータースポーツの一つです。

F1は初心者でもそのスピード感や迫力を楽しむことが可能ですが、せっかくなら、F1に関する知識を最低限は頭に入れて、楽しむための必要なポイントを知っておきたいですよね。

そこで、今回は知っておきたいF1の用語の中から「ランオフエリア」をピックアップして解説していきたいと思います。

F1用語解説 | ランオフエリアとは?

ランオフエリアとは、マシンがコースオフした際の安全性確保のために設けられたコース両脇のスペースのことです。

マシントラブルが起きたときの避難スペースとしても使われ、エスケープ・ゾーンとも呼ばれます。

コースアウトしてしまったマシンが壁やフェンス、観客などに衝突するのを防ぐために、ランオフエリアには芝生、砂などが敷きつめられています。これによって、マシンを可能な限り減速させられるようになっています。

ランオフエリアは小石や砂、もしくは芝で構成されています。モータースポーツでは、ランオフエリアの小石や砂を「グラベル」、芝を「グリーン」と呼んだりします。

ランオフエリアの設置により、マシンが壁やフェンスに衝突する可能性はとても低くなり、コースアウトしたダライバーとマシンがすぐにレースを再開できるメリットもあります。

ランオフエリア「グラベル」

グラベルとは、F1の場合には砂利または土を敷き詰めたランオフエリアのことを指します。

レース中にマシンがコースアウトすると、観客を巻き込むなどの危険な事故につながる可能性がありますが、グラベルを設けることでクラッシュしたマシンのスピードを落とし、激突を防いだり激突の際の衝撃をやわらげる効果が期待できます。

場所によってはかなり深く砂利が敷き詰められており、グラベルにハマってしまうと抜け出すことができずにそこでレース終了、リタイヤとなるパターンも多く、ドライバーとしてはできるだけ踏み入れたくないエリアといえます。

ランオフエリアの「アスファルト化」

グラベルを用いたランオフエリアに代わり、比較的、最近に建設された近代的なサーキットでは、ランオフエリアがアスファルト舗装されていることが多いです。

ランオフエリアをアスファルト舗装化すると、コントロールを失ってコースを外れた車両がガードレールに衝突する前に十分に減速できなければならないため、ランオフエリアが非常に広く作られています。

ランオフエリアをアスファルト舗装化することで、ドライバーにとっては、ミスをしてもグラベルにはまってリタイアを強いられることが無くなり、タイムロスも小さくなりました。

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