【ホンダ・レジェンド】マイナーチェンジは2021年2月予定!目玉は「レベル3自動運転」

   
 

ホンダのフラッグシップセダン「レジェンド」が2021年2月にマイナーチェンジして登場する予定です。

今回のマイナーチェンジによって、今よりもさらに性能がアップするのは当然ですが、今回のマイナーチェンジでの目玉はズバリ「自動運転」です。

では、ホンダ・レジェンドのマイナーチェンジ内容を具体的に追っていきましょう。

ホンダ・レジェンドのマイナーチェンジ内容

自動運転装置「Traffic Jam Pilot(トラフィック・ジャム・パイロット)」はレベル3

ホンダ・レジェンドは、今回のマイナーチェンジで市販車としては世界初となる自動運転装置「Traffic Jam Pilot(トラフィック・ジャム・パイロット)」を搭載します。

自動運転にはレベル1から5まであり、レベル1と2は正確には運転支援レベルになります。レベル3から自動運転と呼ぶことができ、レベル5になれば完全に自動運転となります。

レジェンドに搭載されるトラフィック・ジャム・パイロットは自動運転レベルは3です。自動運転で有名な日産の「プロパイロット2.0」(実際は自動運転ではなく運転支援です)のレベルは2なので、レジェンドが発売されれば自動運転としては世界でトップクラスになります。

レベル3の自動運転技術ですが、具体的には高速道路渋滞時など一定の条件下で、システムがドライバーに代わって操作を行うことが可能とのことです。

エクステリア・インテリアも変更

いくつかのウェブサイトにスクープ写真が掲載されていて、それを見る限りでは、エクステリアの変更は必須だと思います。フロントグリルやヘッドライトのデザインはそのままのようですが、バンパーのデザインが変更されており、よりスポーティーな感じになっています。リアもフロント同様にバンパーのデザインが変更されています。

インテリアの具体的なデザイン変更などはまだ不明ですが、質感をさらに高めて高級感をアップさせるためのデザイン変更や材質の変更などは確実にあるでしょう。

NSX譲りのパワートレインは継承

今回マイナーチェンジされるレジェンドのパワートレインには、現行型と変わらずNSX譲りのパワートレインであるハイブリッド4WD「SPORT HYBRID SH-AWD」を採用。

エンジンは3.5LのV型6気筒、モーターはフロントに1基、リアに2基の合計3基を搭載し、システム合計出力は382PS。トランスミッションは7速デュアルクラッチを採用し、セダンでありながらスポーツ走行も存分に楽しめる高級車に仕上がっています。

安全装備も抜かりなくアップデート

今でも信頼度が高い先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、さらにさらに改良されてレジェンドに搭載されます。

自動運転トラフィック・ジャム・パイロットとの組み合わせにより、新型レジェンドはトップクラスの安全で快適な高級4ドアセダンとなります。

レジェンドのお手入れは自動ではなく真心こめて手洗いを

運転は自動に任せても、大切な愛車となるレジェンドは、真心こめて手洗いしてほしいと思います。

その時に選んでほしいカーケアアイテムは「CarZoot」です。今回ご紹介している「ウォータースポット 除去」はその名の通り、お手入れの大敵であるウォータースポットや水垢などを、レジェンドのボディに負担をかけることなくカンタンに除去できます。

CarZootにはこれ以外にもガラスコーティング剤やヘッドライトの黄ばみ落とし、ホイールのブレーキダスト除去や保護など、レジェンドをいつまでもキレイに保てるカーケアアイテムが豊富です。

全て日本製で、カーケアショップの職人さんも愛用するほどのプロも認めるアイテムです。ぜひ一度、お使いください。

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