【パナメーラ】ポルシェ2020年8月予約受付開始!

   
 

マイナーチェンジしたパナメーラ・パナメーラ スポーツツーリスモが日本で導入されると2020年8月に発表され、予約注文が始まりました。

クラス最高のパフォーマンス パナメーラ

パナメーラターボSにより先代のパナメーラターボを大幅に塗り替える最高出力630 psとすることに成功。0 – 100km/h加速は3.1秒!ドイツ・ニュルブルクリンク・サーキット(一周20.832km)を7分29秒81で走り抜け、エグゼクティブカー新記録を樹立しました!最高速度はなんと315 km/hにまでなるとか。

コーナリングの正確性、強力なパワーを制御しながら路面に伝えるため、3チャンバーエアサスペンション、ポルシェアクティブサスペンションマネージメントシステム(PASM)、ポルシェトルクベクトリングプラス(PTV Plus)などを包括する抑制システム【ポルシェダイナミックシャシーコントロールスポーツ(PDCCスポーツ)】が各モデルにあわせてカスタマイズされています。

性能

最高出力630 ps、最大トルク820 NmのターボS、先代のエンジンパナメーラターボよりも出力が80 psトルクは50Nm向上しています。

エンジン出力は最高回転になるあたりまで連続的に上昇します。自然吸気エンジンを搭載した今までのスポーツカーと同じような特性を持っていると言えるでしょう。

左右で異なるリアサイレンサーを標準装備のスポーツエグゾーストシステムによって、伝統ともいえるV8サウンドはさらに心地よく響きます。

パナメーラにはナイトビジョンアシストやLEDマトリックスヘッドライト、ヘッドアップディスプレイなど多くの画期的なアシストシステムがオプションでえらべ、改良されたボイスパイロットやApple CarPlayなど、多くのコネクトサービスが組み込まれています。

安全システム

日本ではレーンキーピングアシスト、アダプティブクルーズコントロール、レーンチェンジアシスト、サラウンドビューを含むパークアシストが標準装備となっているのもうれしい点でしょう。

パナメーラGTSスポーツツーリスモ

https://twitter.com/S60_R115/status/1216611958754988034

プラグインハイブリッドではパナメーラ4S E-ハイブリッドが追加されています。

新しい駆動システムを採用した出力は560psに及びます。今までのハイブリッドモデルと比較しても、航続距離は30%向上したそうです、

シャシー・制御システムの向上・ステアリングコントロール・タイヤを一新することで、快適でありながらもスポーツ性がある走りの両面でのパフォーマンスがかなえられました。

性能

ニューパナメーラとパナメーラ4には、2.9リッターV6ツインターボエンジンが引き続き搭載されています。最高出力は330ps、最大トルクは450 Nmで、今までと同じスペックとなっています。

シャシー・制御システムは、見直しを加えられ、ポルシェアクティブサスペンションマネージメントシステム(PASM)によってスピードを落とす際の快適性が大幅に向上、電子制御式のロール抑制システム【ポルシェダイナミックシャシーコントロールスポーツ(PDCCスポーツ)】でボディの安定性が向上しています。くわえて新世代型ステアリングコントロールとタイヤが装備されました。

バッテリー総容量は従来の14.1 kWhから17.9 kWhへと大きくなったため航続距離が最大で54 kmになった4S E-ハイブリッドですが、あらたに導入されたパナメーラ4S E-ハイブリッドは、最高出力440ps、2.9ℓV6ツインターボエンジンと8速デュアルクラッチトランスミッション、136psの電気モーターの組み合わせによって、システム最高出力は560ps、最大トルクは750 Nmにまで達します。0 – 100 km/h加速は3.7秒となり、最高速度は298 km/h!

新しいパナメーラを一度ご覧になってみてはいかがでしょう。

ポルシェ公式HP  

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