「ホンダe」2021ワールドアーバンカーオブザイヤーを受賞!

   
 

ホンダ初の量産型電気自動車である、「ホンダe」が2021年度ワールドアーバンカーオブザイヤーを受賞しました。本記事ではホンダeについての概要や、アーバンカーオブザイヤーを受賞するまでの経緯について解説します。

ホンダeについて

「ホンダe」は、本田技研工業が開発し、販売している同企業初の量産型電気自動車です。本田技研工業という名称にピンと来ない人でも、「ホンダ」の通称であれば一度は必ず聞いたことがあるでしょう。自動車やバイクを始め、輸送機器メーカーとしては国内最大手の企業のひとつです。

特にバイク分野に関しては、圧倒的なシェアを誇っており、傑作機である「スーパーカブ」を始め数えきれないほどの名車があります。自動車分野においても「フィット」は一時期トヨタのカローラを上回る売り上げを見せ、現在も安定した販売台数を維持しています。そしてなんといっても「N-BOX」は販売開始以来いまだに軽自動車の販売台数トップを誇っています。

ホンダeは、2019年3月ジュネーブで開催されたモーターショーで初披露され、2020年10月30日より販売を開始しました。外観は新しい時代になじむようシンプルかつモダンなデザインとなっています。そして力強くクリーンな走りと取り回しの良さを追求しており、正に街乗りに最適な電気自動車を言えるでしょう。

フル充電で航行距離が約300キロと、他社メーカーの電気自動車よりも短めとなっていますが、これは、「一般家庭でも一晩でフル充電できるバッテリー」を搭載することを目指して開発されているためです。長距離を走れないことはホンダ側もネックとして認めており、「メインとしての車というよりもセカンドカーとしてのスタンス」で販売しているという事もあり、現在のところはどんどん台数を売ろうとするような車種ではないとコメントしています。

ワールドアーバンカーオブザイヤー受賞の経緯

ワールドアーバンカーオブザイヤーは2004年に設立された賞です。世界の人口のおよす半数が都市部に集中していることに着目して設立された賞となっていて、都市を走行するのに最もふさわしい車を選ぶというスタンスになっています。

世界23か国93名の選ばれた自動車ジャーナリストの投票によって選ばれ、受賞した自動車にとっては、大きな宣伝効果があることは言うまでもありません。ちなみに代位1回目のワールドアーバンカーオブザイヤーを受賞したのはBN\MWの「i3」で、2回目はフォルクスワーゲン「ポロ」、3回目は鈴木の「シムニー」、4回目はギア「ソウルEV」と、受賞している車種はいずれも名車と言って良いラインナップとなっています。

今回で5回目となるワールドアーバンカーオブザイヤーの最終選考に残ったのは、ホンダの「ホンダe」のほか、トヨタ「ヤリス」、ホンダ「フィット」と日本メーカーでは3車種が残りましたが、投票の結果、ホンダeがトヨタ「ヤリス」の得票をわずかに上回り、今回のワールドアーバンカーオブザイヤーに選ばれることとなりました。

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