「テール・トゥー・ノーズ」はマシン同士の急接近!F1用語を見て詳しくなろう!

   
 

「テール・トゥー・ノーズ」は、有力なドライバー同士の熱戦の際に見られることがあります。前のマシンと後ろのマシンが接触しそうなくらい急接近するというきわどい状況なので、高度なテクニックが必要となるでしょう。この記事では、「テール・トゥー・ノーズ」の意味や実際に発生したレースについて詳しくご紹介します。興味のある方はぜひチェックしてみてください。

「テール・トゥー・ノーズ」の意味は?

「テール・トゥー・ノーズ」は、マシン同士が接近してバトルしており、前のマシンと後ろのマシンが接触しそうな段階のときに使用されるF1用語です。

F1モーターレースにおいては、前のマシンに後ろから急接近するというのは、ハードルが高くなっています。そのため、実際のレースにおいて、「テール・トゥー・ノーズ」が見られる頻度は少なくなっています。

オーバーテイク前というのをイメージすると良いでしょう。

実際の「テール・トゥー・ノーズ」を見てみよう

F1モーターレースにおいて、「テール・トゥー・ノーズ」が見られるのはレアではありますが、実際のF1モーターレースにおける場面について見てみると分かりやすいでしょう。

「2021年F1第2戦バーレーンGP決勝」において、「テール・トゥー・ノーズ」が見られています。

 「2021年F1第2戦バーレーンGP決勝」ではレッドブルとメルセデスの熱戦

 「2021年F1第2戦バーレーンGP決勝」ではレッドブルとメルセデスの熱戦となっており、レッドブルにとっては残念な結果となりましたが、レース内容は良かったと評価されています。

というのも、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、予選ではポールポジションという好成績でしたが、決勝では結果が出せなかったのです。

 「2021年F1第2戦バーレーンGP決勝」の最後は「テール・トゥー・ノーズ」

 「2021年F1第2戦バーレーンGP決勝」の最後は「テール・トゥー・ノーズ」となっています。

メルセデスとレッドブルのタイヤ交換のタイミングが大きく異なり、最終的に先行したのはメルセデスのハミルトンです。

そして、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが追い上げる際に急接近し、「テール・トゥー・ノーズ」という状況が発生したのです。

実際に、「2021年F1第2戦バーレーンGP決勝」の動画が見られるので、見てみると良いでしょう。

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「テール・トゥー・ノーズ」は、マシン同士が接近してバトルしており、前のマシンと後ろのマシンが接触しそうな状況ではありますが、ドライバー同士の高度なテクニックが必要となるので、頻繁に見られるわけではありません。

見たい場合は、過去のF1モーターレースをチェックしてみると良いでしょう。

ところで、車の状態はいかがでしょうか。

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