「インラップ」はF1レースで重要!用語の意味や走行のポイントなどを解説!

   
 

「インラップ」は、マシンのコンディションやドライバーのテクニックにもよりますが、パフォーマンスが高まるケースも多く、観客としては見どころがあり、面白い段階です。「インラップ」がどの周かを判断しにくいというケースもありますが、どのようなものか把握しておくと見方が変わってくるでしょう。「インラップ」はどのようなもので、どのようなレース段階かなどについて詳しくご紹介しますので、興味のある方はぜひチェックしてみてください。

「インラップ」とは?

「インラップ」はピットインする直前の周回のことです。対義語として「アウトラップ」があります。

「インラップ」は「アウトラップ」よりも比較的良好なパフォーマンスになるケースが多く、タイムが上がるタイミングです。

また、ピットインするときに、タイヤを交換するケースが多いですが、タイヤを完全に使いきるとよりレースが有利になることもあり、全開のスピードで走行するという作戦もあります。

「インラップ」は順位を左右する重要な1周

「インラップ」は、ピットインする直前であり、順位を左右する重要な1周となります。

「インラップ」の走りは、状況によって異なります。「インラップ」までにどの程度走行しているかやコースの条件によっても変わってきます。

エンジンに関しても温度が上昇しすぎているなどで、十分なスピードを出せないケースもあります。

また、タイヤは、状態によっては摩耗が激しいこともあり、十分なパフォーマンスを発揮できないことがあります。

「インラップ」での作戦が、レース結果に影響するので、判断力が重要となるでしょう。たとえば、エンジンの温度上昇が気になる場合は、回転数を落としてクーリングするなどの対処が必要です。

「インラップ」や「アウトラップ」はレースでの見どころ

「インラップ」や「アウトラップ」は、モータースポーツにおいて面白い段階なので、レースを観戦する際は着眼点を知っておくのがおすすめです。

というのも、「インラップ」や「アウトラップ」では、ドライバーのテクニックを見られるのです。

マシンの状態が不安定ということもあり、テクニックにてライバルに差をつけようとするドライバーも多いです。

様々なバトルが繰り広げられます。心理的な駆け引きも、垣間見れます。

ただし、「インラップ」がどの周回に該当するか見慣れていないと判断しにくいので、複数のレースを見ながら着目してみると良いでしょう。

CarZoot社製 ブレーキホイールダストクリーナー

「インラップ」はピットインする直前の周回であり、F1モータースポーツの順位を左右するような重要なタイミングとなることがあります。

F1モーターレースを観戦する際は、特徴を知っておくとより楽しめるでしょう。

ところで、普段使用している車はきれいな状態をキープできていますでしょうか。

ブレーキダストに悩んでいるのであれば、CarZoot社製 ブレーキホイールダストクリーナーがおすすめです。

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